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イイね!
2011年01月06日

タウンボックスの再見積もり掛けましたwww

タウンボックスの再見積もり掛けましたwww それでも、

40万超えです。

とりあえず、今回はなんとかなる部分を削除、

しかしタービンにオイルが廻っていたなんて・・・

今回一番高い部品はターボチャージャーの¥15万です。

次は、排気漏れの原因w

コレがなんとエキマニが割れていた事実が発覚www

それと、セルモーターの調子が悪いとか・・・

すべて新品での見積もりです。

リビルト品が見つかればそれで対応するとの事、

でも、30万は掛かるかも知れません。

場合によってはかがみん号の早期終了もあります・・・OTL
ブログ一覧 | タウンボックス | 日記
Posted at 2011/01/06 19:20:50

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この記事へのコメント

2011年1月6日 19:31
中古車見つけてエンジン換装したほうが安いですかね?
車体で20万、換装で5万って所が無難な線ですが(^^;
廃車のエンジンがあれば20万少しで収まると思いますよ

余りお金掛けても、他も痛んでる思いますので更にお金が掛かるので乗換えが一番安かったりしますが(^^;;;
コメントへの返答
2011年1月6日 19:35
乗り換えだと¥170万くらい掛かります。

思い切ってミニキャブにでもしたとしても、¥130万くらいでしょうか・・・
2011年1月6日 19:57
乙です・・・
コメントへの返答
2011年1月6日 20:49
ほぼ終了確定です・・・
2011年1月6日 20:05
厳しいですね…
コメントへの返答
2011年1月6日 21:54
かなり・・・
2011年1月6日 20:22
痛いですね・・・

じゃ、ウチのプレミオを5万で・・・(^^;
コメントへの返答
2011年1月6日 21:55
1.5L以下で無いとwww
2011年1月6日 21:24
ターボ車はねぇ
どうしても距離や年数かさむと^^;

自分の32もターボが逝ってエンジン不調になった時期に
O/Hや交換やらオケネかけたけど
結局乗り換え以上に払い続けるハメになりましたし
長期経済面考えると乗り換えですね~

でも買いかえって一度に出る金額がでかいから
そうそう踏ん切りつかないんですよね
コメントへの返答
2011年1月6日 21:54
2度目ですwww

タービン交換は5万9000kmの時に一度遣ってますwww

廃車が濃厚です・・・(T_T)


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