東北高速無料化　止まらないようなら、８月末で（制度を）打ち切る

毎日ｊｐより

東北高速無料化：トラック１４％「タダ乗り」疑い　国交相

2011年8月5日 12時54分　更新：8月5日 13時40分

　東日本大震災の被災地の復旧・復興支援を目的に始まった東北地方の高速道路無料化に便乗するトラックの問題で、大畠章宏国土交通相は５日の閣議後会見で、常磐自動車道・水戸インターチェンジ（ＩＣ）で乗り降りするトラックの約１４％に無料化便乗の疑いがある、との調査結果を明らかにした。

　中型車以上の無料化は当面８月末までで、大畠国交相は「止まらないようなら、８月末で（制度を）打ち切らざるを得ない」との考えを改めて示した。

　国交省によると、７月１５日午後３～６時に水戸インターを利用した中型以上のトラックを調べたところ、１５５７台のうち約１４％にあたる２１６台が高速をいったん降りて約１時間以内に水戸インターに入ったことが判明したという。国交省はその後も調査を進めており、調査結果を基に関係機関と今後の対策を協議する。

　６月２０日に始まった無料化の対象は被災者のほか、復興物資などを運ぶ中型以上のトラック、バスに限定。発着点のどちらかが無料化対象区間内であれば、対象区間外の走行分（料金体系の異なる首都高速など一部除く）の料金も徴収されない。高速料金を浮かせるため区間内のＩＣでいったん降り、再度同じＩＣから乗るトラックが後を絶たない。【樋岡徹也】


いろんな意味でシカタナイネって言うしかないです（＞＿＜）