FZ@ワークスＲのブログ一覧

ODのDIBコンバージョンが完成しました

この休みに入ってから夜中までずっと家にこもって作ってました







足周りはODのAアームキットとスライドラックを装着



流石にODのAアームはガタはないしスライドラックはアッカーマン調整が楽だね

Ｃ足の1.3カキのワンウェイ☆

足回りはナックル意外はすべてOD

そして明日は毎年恒例のローパーの走り納め♪

もちろん行くのでシェイクダウンは明日

妄想セッティングしただけなんで果たしてまともに走るかな

めっちゃ楽しみ☆

今日、一日早いけどクリスマスプレゼントが届きました♪



中身は











































OVER DOSEのDIBコンバージョン

信者なんでやっぱり買わずにはいられずw

けどDIVALは流石に高くて買えないんで

でこんな物買ったら悪い病気が発病






























DIBをフルOD化（爆）

































って事でコンバを買う前からODパーツ集めてましたw

とりあえずヤフオクでAアームセットの新品を格安で落札



そしてスライドラックの中古もゲット



そしてJECTには、この前被爆ツアーでタムで買って来た最近発売したバンパーサポートを買ったんで、今まで付けてたバンパーサポートをDIBへ



後は、JECTに付けてたリヤサスアームと二駆パケに付けてたODダンパーを付ければほとんどフルODに

早くシェイクダウンしたい

DIB 275ロングコンバージョン用のボディが完成しました☆

ボディはヨコモのTeam22 FNATZ JZX100 Mark2♪

今回のデザインはMETAL　MULISHA





ラベルソフトを使って画像を印刷してステッカーを作りました





そして今回はOUT　CLIPのポリカエンジン搭載





みん友の補佐さんのボディを参考にして作りました♪

我ながら上出来

TRUSTフルチューン800馬力仕様です（笑）

DIB








































275












































ロング








































ベース






























コンバー

































ジョン！



っつう事でDIB275ロングベースコンバージョンが完成しました♪

2センチロングになっただけなので右から左に順番にそのまま移植

NEWボディの細かいとこが出来てなかったので、金曜にBIG　FLATでボディを乗せないで
試走しましたがちょいとイマイチ

ぶつかったりしてたらチタンのターンバックル曲がってアライメント狂ったので、
まともに走るわけもなく

やはりそのままのセッティングじゃダメみたい

けどカウンター当ててる時の安定感の違いは分かりました♪

まあ普通に走ったらつまらないのでこれから色々やってみます

NEWボディも完成したので♪

チラッｗ




そろそろびろーんと長くしちゃいましょうか