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26日日曜日は、菅原君、noriさんと福島県の郡山市にあるpapa3にお邪魔して来ました♪



俺はpapa3は初めてで、菅原君とnoriさんは来月の福島のシリーズ戦、FRDの大会に参戦するので練習に

コースはアスファルトコースでかなり広いコース



隣にはリアルな小さいコースも♪



ピットも広くて冷暖房完備



早速3人で走ってみたけど縦と横のすべり具合のバランスも良くて走り易いコース♪

俺のJECTはスライドラックを装着して初めての大きいコースで走ったけど、ちょいとフロントが強すぎで、時よりリヤがチョリンするけどまあまあ

ちょっとカツって大分いい感じに走れるように♪

しばらくすると常連さんや、大会に参加する人でかなりの人数に



福島の人はみんな上手い

二駆で走ってる人も多数♪




そして大会の審査員けつパン君も来てライン説明してくれたけどムズイorz

みんな悶絶してたけど、俺は大会に出るわけじゃないのでラインはあまり意識せずエンジョイラジコンw

写真も室内が明るいので写りも良いし、成功率も高いので写真も撮りまくり

いつもは人のばかり撮って自分の画像はないけど、店長さんも撮ってブログに載せてるのいっぱい撮って貰いましたアザス☆



後は帰るまで楽しく走って来ました♪

店長さんを初め、菅原君、noriさん、ご一緒した方々お疲れ様でした☆




◎日曜日の走行画像（大量w）

待ちに待ったJECT用のスライドラックがやっと出ました☆



そんでこの前ローパーに予約してたんで買って来ました♪

そして今週は早速装着作業を

今まではＤＰＭのステアリングベルクランクを使ってました





そしてアッパーデッキを外してゴソッとステアリング周りを取り外し





後は取った場所にスライドラックを組立てて装着☆



スライドラックは簡単に付いたけど、サーボ周りの取りまわしがちょい面倒

とりあえずドリパケ純正の短いサーボホーンはストロークが足りないので使えません

なので今回手持ちであったMIKUNIのロングサーボホーンを使ったけど、今度は高さが低くてターンバックルがスパーホルダーに干渉orz

超カツって下側をフラットになるまで薄く削って、カラー入れてホーンを底上げしてなんとかスパーホルダーに干渉しなくなりました



切れ角もバッチリ☆



そして夕べBIG FLATで試走したけどガタなくてイイね

きっちりパラレルに動くんでもうアッカーマンも悩む事ないし♪

後は良いセッティング出せばバッチリ

日曜日は月一恒例のBIG　FLATのメンバーで山形のローリングパーク・ナカノにお邪魔して来ました♪



ローパーはコース変更したばかりで初めて走るコースだし、覇道トリプルコンバにシャーシ替えして初めての走行



最近ちょこまか変更して、モーターをアキュバンスBS7.5T（Φ13.5ローター）から8.5Tに変更♪



セッティングも大分いい感じだと思ってたけどローパーで走ったら何故か転がらなくて走り難いorz

それにフロントが強すぎて走りづらい

BIG FLATで良いと思っても、やっぱりスピードが出るコースだとダメなとこが色々見えて来るorz

そこからはダンパーを中心に色々弄って終始カツカツorz

何やっても走りづらくてラジコン嫌いになりかけた辺りに、ヒムロックにダメだし貰って試してみたらいい感じに

実に簡単な事だけど、やってみたら気持ち良く流れるようになってびっくり

理屈も納得

それからはやっと楽しく走れるように♪



けどセッティングはまだまだのようです

ローパー店長を初め、ご一緒した方々、BIG FLATのみんなお疲れさんでした☆



◎日曜日の走行画像

珍しく今週も車ちょすｗ

実は1年前位から、道路の段差や凸凹が酷いとこや、砂利道など走るとエブの運転席側の足元からゴロゴロと言うかガラガラと言うか異音が

最初は車高調のピロアッパーのピロボールのガタの音だと思ってたけど、冬にノーマルの足回りに交換しても鳴る事が判明orz

どうやら車高調ではない

それに最近どんどん音が酷くなって来て我慢出来ないorz

まあ距離も距離だし、車高調の乗り心地が悪く突き上げもかなりあるので、足回りには悪そうでどこが逝ってもおかしくない状態なんだけど

そんでみんカラでちょいと調べたらスタビリンクがなんとなくあやしい・・・

なんでこの前車屋に発注して、今日は交換作業を



スタビリンクはスタビからショックに付いてるロット



こいつがあやしいので新品と交換

上はすんなり取れたけど、下のボルトが錆びてて取れなくてラスペネ噴いてしばらくもがいて、バイスで挟んでインパクトでなんとか取れた



調べたけどガタはないし異常はないようだけど

これが新品のスタビリンク



2820円也

後は上下ボルトを締めて完成♪



そして試走へ





































がしかし直ってない(T_T)

どうやら別な場所のようだorz

いったいどこなんだ

ただ最近気づいたんだけど、ブレーキを踏んでる間は音がしない事がわかった

もう分からないのでパワガレにヘルプだな（涙）

昨日の日曜日は今年初のツーリングに行って来ました♪

場所は午後から行ったのでパワガレまで遊びに

コースはいつもの笛吹峠を越えて行くのもなんなんでちょっと遠回りして旧仙人峠を通って釜石周りで

昨日は天気が良かったけど風がちょっと冷たい

ツーリング中のバイクもかなり走ってます♪

けど旧道に入るとほとんど車が走ってないんでいいペースで走れます

長い旧仙人トンネル通って仙人峠を下り、さわやかトイレでちょいとトイレ休憩ε=(・o・*) フゥ



なんか地元より寒い

そしてまた出発して咲き始めた桜を見ながら走ってると、市内方面に行くに連れ曇り空になりめっちゃ寒く

どうやらヤマセが吹いてるらしく風が超冷たい

桜が咲いてるくらいだから暖かいと思って来たのは間違いだったようだorz

そして海に出ると更に気温が低くなり、地元は13℃だったのに釜石はどう考えても10℃以下

もう寒いのなんの

そして寒さを堪えながらやっと大槌に入りパワガレに到着ε=(｡・д・｡)ﾌｰ





どうやら午前ちょっと晴れたきり雲ってずっと寒いらしい

まあいつもながらパワガレでしばらくダベって、恒例のジュージャンやって社長にゴチw

最近は負けなし

塗装用のヒーターで暖まりながらしばらくダベってたらもう17時過ぎ

更に寒くならないうちに出発

帰りはいつものコースで鵜住居から笛吹峠を越えて来るコースで

やっぱ走りだすとさみー

途中の温度計は7℃

そして笛吹峠に入り更に寒く

調子こいて攻めながら走りたいとこだけど、この時季雪解け水や冬の間に撒いた砂が半端じゃなくあって危険なので遅い車の後ろゆっくり走ってやっと頂上に到着

頂上はガスってるし、残雪が残ってる位なんで(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ





気温3℃((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ



どうりで寒いわけだ

もう寒いんで寄り道もそこそこにしてゆっくり下って行くに連れ気温が上がって来たのが分かる

そしてやっと家に到着して温度計見たら10℃

こっちはそこそこ暖かい一日だったそうで沿岸とは大違い

ちょっと初のツーリングは寒くてコース選択が失敗でした

今回の距離は100キロでした☆