FZ@ワークスＲのブログ一覧

今季最大級の寒波に覆われたこの週末

あんなに暖かい正月から一気にいつも通りの冬にorz

しかし寒すぎ

夕べラジ帰って来たら夜中3時の気温は-17℃



そして朝の気温がなんと-19℃

ここ数年なかった気温にびっくり（汗）

そして今日もラジ遠征で宮古市に行ったら、行く途中の国道340号立丸峠はずっ雪道だったのに、沿岸に近づくに連れ道路に雪がないし





なんだこの差は

そして今も既に-13℃orz

明日はいったい何度になるんだよ＿|￣|○

もう寒いのは勘弁

やっとディアゴスティーニが一段落して現在フルオプ状態のXEX

これ以上は何も付けれない状態なんだけど、更にパープル化が進行

前にも書いたけど、唯一XEXの欠点でがフロントのギヤケースが斜めなんで、しばらく使ってるとフロント側のシャフトが片減りしてすぐ駄目になるんです







もう4本目も駄目になりガタが大きくなり凄い音がして来ました

そこでなんとならんかなあと思ってたら、とある福島のチャラ男がブログであれを付けてんじゃん

っと言う事で参考にしてやってみました

それはDivall用センターユニバーサルジョイントを流用して付けると言うもの

実はDivallも同じ形状でシャフトが斜めになるんでこんなオプションがあります





先の方がユニバサルシャフトみたいなジョイントが付いてて、回転のフリクションロスを減らすと言うもの

けどこれが付かないかなあとはずっと思ってたけど、XEXにはシャフトが短い事が判明して断念してましたorz

けどこうすれば付くなんて思いもしなかったよ

それはギヤケース側のシャフトを延長加工

とりあえず手持ちであったドリパケのリヤシャフトを加工してみる事に

まずドリパケの矢印の部分のＤカット部分をなくなるまで削ってカット



削ったらそこにグラインダーで削ってＤカット加工します



そして市販の4mmのイモネジを短く削って、センターギヤをシャフトに入れて軽く締めて装着



次にギヤケースの蓋を取り外して裏側の画像の部分に4mmのバイスで穴を開けます

これはシャフトを入れてしまうとイモネジが締めれなくなるんで、サービスホールになります



そして次はホームセンターに売ってる5×15のスペーサーを14mmに削ります



後はカップを付けてスペーサーを入れて、ガタがないようにセンターギヤのイモネジを締めます



後はセンターシャフトを付けて元通りにすれば完成☆







更にパープル色に染まって萌え

そして走ってみましたがすごく音が静かに

これは明らかにフリクションロスが減ってる証拠

これでやっとセンターシャフトを何本も買わなくても済むようになりました


けどその内専用品が出る予感w

昨日は菅原君と石澤さんと、青森県三沢市のD.S.Mにお邪魔して来ました♪

D.S.M（DRIFT STAGE MISAWA）は最近出来たばっかりＰタイルのサーキット☆



サーキットはなんと航空自衛隊三沢基地入り口のまん前

やっぱり外人歩いてましたw



スカイプラザの道路向かいの壁紙革命って言うお店の2階にあります

早速走ってみたけど久々のＰタイルは滑る滑る

最初は慣れないのでぶつかってばかりだったけど、慣れて来たらめっちゃ面白い

車速も遅いし、動きも遅いんで追走が楽でめっちゃ楽しい

けど常連さんはすべて2駆で4駆俺だけ

車速合わせるので精一杯

けど新しいアンプとモーターのお蔭で操作がすげえ楽

2駆はずっと数珠玉で走ってすげえ楽しそう



初めてＰタイルを走った石澤さんもかなり楽しい様子

楽しくてずっと走ってたらもうお昼過ぎてたんで、常連さんと4人でバラ焼きが有名で美味しい店が近くにあるって言うので連れてって貰いました♪

連れてって貰ったお店はバラ焼き発祥の店『赤のれん』☆



バラ焼きとホルモンがおススメなそうで、ホルモン定食とバラ焼き定食を注文

2人前づつ頼んで、4人で食べればどちらも食べれるのでお得なそうなんで頼んだら出て来た量に驚き





これで各2人前ですよw

これに味噌汁とキムチ、ご飯がどんぶりに近い大盛り

そして鍋にイン！

写真見てるだけでヨダレが出るw



そして食べたけどヤバイめっちゃ美味い

バラ焼きはなんと甘目のつけダレに浸けて食べるんだけどこれまた超美味い！

ホルモンは味噌味でこれまた美味い

もうご飯が進む進むw

我慢出来ずルービーを頼んだ人2名（笑）

ご飯の量が多かったのにあっと言う間になくなったしw

これでどちらの定食も900円ですよ☆

そして食べた後も、ずっと走ってすっかりＰタイル路面にハマッた1日でした

菅原君、石澤さん、そして常連の安藤さんを初めご一緒した方々お疲れ様でした☆


D.S.Mの走行画像

昨日はいつも走ってるプライベートサーキットのBIG FLATの初滑りへ

夕べはBIG FLATメンバーもほとんど集まり、時々顔を出してる宮古市のラジグループから、Iさん兄弟とSさんが遊びに来てくれたので久々のピット満員の盛り上がり♪



最近はカーぺットばかりで慣れないアスファルト路面だったようだけど、セッティング教わったりしたりしながらカツってたけど、最後は大分セッティングも良くなって慣れて来たようで走れるようになってましたね

そんな中、俺はお年玉で買ったACUVANCEのLUXON AGILEにエンジン交換





今までは使ってたLRPのX20の9.5Ｔお疲れちゃん



まずモーターの軸を持って回してみたらコギングがなくシュルシュル回るのに驚く

そして走ってみたけどなんだこれ

アンプ設定はそのままで、ブーストターボ入れてるのにNAみたいにフラットに立ち上がる

それに今までにはない下の転がり感がなんとも言えなく気持ちいい⤴

スロットルに対して、リニアに回るんで立ち上がりやコーナー中のコントロールがし易い

転がりがほんと良いんで、スロットルちょっと握ってるだけでコーナーもスムーズに巻いてくれるし

もちレスポンスも抜群☆

今まではトルクがあるモーターがやり易いと思ってたけど、今までにはない感覚のモーターの特性にびっくり

簡単に言えば、ターボエンジンから電気自動車になったよな感じかな

これを付けちゃったらもう他のモーターは使えない

ほんとこのモーターマジでやべえよ

俺の中では久々のヒット商品☆

気になってる人は即ポチリしなさいw

正月休み中、お年玉でこんな物をポチリしました





































ACUVANCE LUXON AGILE 10.5T

ACUVANCEから発売されたばかりのブラシレスモーター

ローパーで会った数人も早々付けてた人が居たのでどう？って聞いてみたら、どの人もすごくイイって言うんで即行被爆w

イイって言ったら買うしかないっしょ（笑）

今夜のBIG FLATでエンジン乗せ替えて走ってみます