ケツカキ…大事なことに気付きました。

＜前回までのあらすじ＞
高グリップカーペットサーキットでケツカキを始めたものの、いきなり「低」グリップカーペットサーキットに変わってしまった。現在、前後差２．０回転の肛○ボリボリ仕様にしているのだが・・・さてどうする？


今日は仕事キツかったけど、練習行きましたよ。（２時間）


今日は大事なことに気付きました。


それはライン取りです。


・・・はい、とても基本的というか当たり前の事・・・しかしドリフトにおいては非常に重要なポイントです。


今日は上手い人がちらほら来ておりまして、走行ラインを非常に大事にして走っているのが分かります。


僕は元々暴走気味で、ラインなんていつも違うしクリップは無理やり通るような走りなんです・・・。


ケツカキになって大人しくなったものの、理想のラインを無視して逆にケツカキ走行を難しくしていました。


今回は予定を変更して上手い人のラインを参考に、カッコよくて速い（＝スピードを殺さない）走りを心がけました。


ケツカキのラインは等速とは多少違うので、フルカウンターがしやすくて失速もしにくいラインも考え、工夫しました。


練習の結果、今のセッティグでも十分フルカウンターを当てっぱなしでることが出来そうです！！


たまーにマグレで「お、かっけぇ！」と思えるフルカウンターが決まるんですが、めっちゃうれしいです。


いままでカウンターは当たるもののやや失速気味の遅ドリフトだったのですが、ライン次第では速いフルカウンタードリフトができるみたいです。


そしてブレーキの使い方次第では素早い振り替えしも成功できつつあります・・・。


来週１４日の大会は初のケツカキ仕様での出場を決定しました。


それまでには仕上げたいですねぇ～。


あ、そろそろメンテしなきゃな～ﾒﾝﾄﾞｸｾｗ