K-Studium・・・

今日はK-Studiumへ行きました。


先に＠工房さんが来てました。


さて、走った感想としては、路面はD-Likeより喰いますね。


「半室内（常時日陰）のKスタの路面」よりも、「晴れた昼間のD-Like」のほうが滑ります。


アクセルを緩めたらすぐ止まっちゃうぐらいでしたｗ


キャンバー角は、D-Likeではフロントが５度だったのを、Kスタでは8度まで倒して対処しました。


また、コースはＳ字コーナー付きのオーバルコースで比較的簡単でしたので、アスファルトの練習に好適でした。


アスファルトとカーペットの大きな違いって、やっぱアクセルワークがシビアなところでしょうかね・・・。


各々のコーナーで、最適なスロットルを開けないといけません。


カーペットではスロットルを握れば曲がりますが、アスファルトでそれをやると空転しちゃって逆に遅くなります。


コーナー毎のアクセルの開量を覚えたら上手く走れたっぽいです。


それと、ＡＢＳ調整もやったほうが楽でした。（ＡＢＳ：ＯＦＦだと、リアがロックしすぎて挙動が乱れました。）


ちなみに、＠工房さんのボディはKスタの方々にまあまあ注目されたようです。


「中の人が動いてる！」「ははは・・・！」ってｗ


Ｄ－Ｌｉｋｅのときみたいに、全員走るのを中止してまで注目する空気ではなかったんです・・・。


今回、ケツカキ比１．５倍で走ったんですが、もうちょい・・・もうすこしだけ欲しかったですｗ


はやくＤ－Ｌｉｋｅの１．７倍の前カカナイギア欲しいっす・・・。（入荷待ち）