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2011年09月12日
自分用メモ ヤッターマンのアレの長さ
45.8mm
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Posted at 2011/09/12 23:03:54 |
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自分用メモ
| 日記
2011年04月13日
自分用メモ 4/13ダンパーメンテ後
フロント バネ:MSF オイル#450 ピストン:タミヤ 1.2mm穴加工 スポンジ有 ヨコモのTiコーティングシャフト プリロード 2.5mm(空くように締めこむ) リヤ バネ:テック ドリフトショックスプリング5巻(青印) オイル#300 ピストン:タミヤ 1.2mm穴加工 スポンジ有 ...
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Posted at 2011/04/13 22:22:49 |
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自分用メモ
| 日記
2011年02月11日
自分用メモ 2011.2.11K-Stadium
プーリー:40T/15T-20T/32T フロントテンショナー取り付け。(ベルトが緩んでるから。) スパー:96T ピニオン:25T 車高:フロント8mm リア9mm リバウンド:フロント0.5mm リア1mm ダンパー: フロント:ヨコモ#250 ピストン:アクティブ ダンパーピ ...
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Posted at 2011/02/11 23:45:01 |
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自分用メモ
| 日記
2011年01月03日
自分用メモ 2010.1.3 D-LIKE
プーリー:40T/15T-20T/32T フロントテンショナーのベアリング位置は一番上へ。 スパー:96T ピニオン:25T 車高:フロント9mm リア13mm ダンパー: フロント:ヨコモ#250 ピストン:タミや3穴(1.2mm穴加工) Oリング:ヨコモ(耐油ブルー)ヨコモダイヤ ...
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Posted at 2011/01/03 23:23:48 |
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自分用メモ
| 日記
2010年12月18日
(自分用メモ)K-Stadium それなりに走れた時のセッティング その2(アンプとプロポのセット)
モーター:ヨコモのブラシレス6.5 アンプ:RS-PRO コントローラー:YBP YRBセッティング内容 パワーカーブ:リニア 進角:0 アクセラレート:ノーマル スタートパワー:ロー スタートカレントリミット:OFF ニュートラル幅:ナロー スピードミキシング:0 オートブレーキ(Nブレ):6 ...
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Posted at 2010/12/18 21:11:34 |
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自分用メモ
| 日記
2010年12月18日
(自分用メモ)K-Stadium それなりに走れた時のセッティング(モーターはヨコモブラシレス)
プーリー:40T/15T-20T/32T フロントテンショナーのベアリング位置は一番上へ。 スパー:96T ピニオン:25T 車高:フロント9mm リア12mm ダンパー: フロント:ヨコモ#250 ピストン:タミや3穴(1.2mm穴加工) Oリング:ヨコモ(耐油ブルー)ヨコモダイヤ ...
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Posted at 2010/12/18 20:48:21 |
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自分用メモ
| 日記
2010年12月04日
自分用メモ Re-R仕様変更
<大会が終わったらやること> ①トラクションUP ・リアにトラクションロッド取付試走 ・ダンパー・バネの再検討(アクセルON/OFFによるF/Rの荷重/抜重) ・ダンパー取り付け位置 ・アッパーアーム取り付け位置の検討 ・ロアアームについて(ウエイト、スペーサー) ・そういえば、ボディ ...
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Posted at 2010/12/04 22:57:56 |
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自分用メモ
| 日記
プロフィール
「おかげさまで・・・
http://cvw.jp/b/614903/29626553/
」
何シテル?
04/02 22:04
ペペドリフター
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福岡県
]
ご訪問ありがとうございます。ぺぺです。 アメブロに引っ越しました。 http://profile.ameba.jp/pepedrift/
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