ペペドリフターのブログ一覧

お客さん8人くらいいて良かったですw


だいぶみんなと走れるようになってきました。


青の180SXにばかり突っ込んでしまいますが、仕様ですw

今日は車にラジコン積んで出勤しています。


僕が平日にラジコンするといつも雨・・・じゃなくて、お客さんが少ない事が多いんですが・・・（僕が来ない時は多いw）


土曜日は一日中家の用事、日曜日も多分アレコレ忙しいっぽいので、それでも行きますw


仕事早く終わらせて、土日分走るので、よろしくお願いしま〜す！？


あ、行き先はユーラスですw

今日は比較的仕事上がるの早かったし、


気力も残っていたのでURASに遊びに・・・


と思いましたが、


つい、ワインを飲んでしまってアウトｗ


不覚でしたｗ


くやしいので明日行けたら行こうｗ

放置プレイしていたワンビアに、リーマー入刀！！


って、よそ見しながらやってたら、ズレてましたｗｗｗｗ


カーッ！！もう！！


このボディ、失敗多すぎｗ

今日のURASの走行では、これらを試しました。


①TAOのフォワードスピードを、下げる。
　・結果、５０％まで下げるといい感じに。
　・６０％に設定しプロポでEPAを下げてもいいかも？でも５０％には劣った。

②手持ちのバネを試した。
　・テックの４．５巻き（？）を前後に入れると握っていけて、いい感じ。他にもヨコモの純正の黒（ロングタイプ）や、ストジャムの黒いほうのバネ（赤・黄印）を試したがイマイチだった。

③リヤダンパーのダンパーステー位置を、マニュアル位置から一段外側にした。
　・ブレーキ時のハイサイド等、ドリフト中の急な戻りが少し解消されたっぽい。


（個人の感想です。また、来週になったらどうせまた変わります。）