234wheelsのブログ一覧

すでに先週末に届いていたタイヤを、
やっとのことで取り付けることができました

昼間は暑いので、作業時間はできるだけ涼しそうな時間帯を狙って
日没前、作業を1時間として18時すぎから開始
しかしシンドイのでのんびり作業をしているうちに、あたりは真っ暗

このサイズ（225/40-18）になるとソコソコ重いので疲れますが
もっと幅広いホイールの車はたくさんありますので
みなさん苦労してらっしゃるんですね

ユーロカップの9時間耐久に出てました

今年もきっと暑いぞ、やれやれだ、
といいながら(笑)、きちんと出るのです



今年も去年と同じSCOTさんのゴルフ3
ライバルはアルファの145に147、そしてゴルフ3



朝8時、スカッと晴れました
ビートルに新旧ミニに、BMたくさん、ポルシェ、ダルマセリカ
ベンツいません（パドックにはたくさん）



毎度おなじみ、適当なピットワーク
ピットサイン出して、作業項目を考えて、分担を適当に決める
これでヨソよりもうまく回る不思議があるのがウチのいいところ



お昼はフォー、辛くて酸っぱくておいしい
暑くてバテバテでもスルスル入る、さすが！南国の食べ物



屋根にカメラ、やっぱり外人は発想が違うねぇ
無事に30分すぎても取れずに帰ってきました



そしてヘルメットにも
映像が楽しみ



BMの3がピットウォールに激突、何が起こった？
ちょうどウチのピットの前で、（目前ではないですが）見てました
150km/hで突っ込まれちゃ怖いねぇ



隣で火の手があがりました。こわごわ、、、



中にいたのはスーパーセブンでした。給油中に引火したらしい
これ見ちゃって以降、給油時には真剣に消火器を横に(笑)



ビートルが走行中に出火、気の毒
赤旗中断
しかしこれが最後の5分で復活して完走！


わたしは粛々と走行。
去年は2速がなくてセーブしつつ44秒台、今年はなにもなくて44秒台。あれ、なにかおかしい。今年はセッティングがオーバーステア傾向だったので少し怖くて、という言い訳でした。


9時間のうち8時間も過ぎてラストスパートに入ったころ。ウチの車両が帰ってこない、コースアウト車両と路面にオイルがあるとのアナウンス、そしてSC導入。



うちのゴルフ3、あれれ、、、

8時間半が過ぎて、最後の最後に残念でした
幸運の女神の前髪を触るところまで行ってたらしい
残念でしたが怪我がなくて何よりでした



とはいえいちおう完走扱いの11位
お疲れさまでした

帰り、宝塚はおなじみ大渋滞
寝ながら帰宅しました

また来年も出たいですねぇ

しゅばるつさんのタイヤは減りが激早で、
ボサボサしているうちになくなってしまいました。

ホイールを換えたかったのですが、
ウダウダ選んで目移りしているうちに時間切れ、



ということでベタにウルトラレッジェーラ

ボルトなかったのでホイールを見ると
座面形状は球面っぽかったので、純正を入れてみる。

どうもボルトのかかりが浅い。
3山ほどだからピッチ1.5で5mm、40%は論外だなこれ。
できれば150%くらい欲しいよねぇ。

せっかくタイヤは張り込んでミシュランにしたのに、
どういう流れかわからんけど、今日のモノにはならないなぁ、コレ。

明日遠征なんだけど、晴れだから、まあいいっか。


しかし調べると12Rってか。
球面はいいんですけどイタリア人は変な数値にしてますな。
どーゆー意味なのでしょうか。

楽しく遊ぶには下準備が必要ですねんけど、、、

だんだんとメンドクサがりになってて、
だんだんと贅沢を言いだすようになって、
だんだんとワガママも言いだします

ってことで、自分が楽したいときには動きます(笑)

おべっか言いに、いつものお店へ



あ、もう乗ってるじゃん(^^)
ありがとうございまーす

そして、一緒に遊ぶみなさん、日曜日よろしくお願いします

あと、いい天気になりますように、、、できれば曇りがいいです(^^)v

ゴルフといっても2台あるのですが
そのうちの古いほう



いろいろやることがあります

そしてラインに行くと
サイドスリップで落とされ（トーイン±0°だったので）、
光軸で落とされ、といったところ。

雨の中で乗りたくないので
梅雨明けを待ってます