西の遠征番長＠GT3.2のブログ一覧

中部地区で４スロ搭載の156TSに乗っておられる方の好きな御言葉の「どうせ、この際、ついでに」の三段活用を発動する事にしました(爆)

今の車高調を装着する時にバネレートを未確認だったのですが、バネの品番で調べたら「F:16kg、R:7kg」と判明しましたf^_^;

これを「F:20kg、R:12kg」に変更し、これに伴い車高調の方も仕様変更してもらいます。

脚以外にもちょこちょことやるのですが、４月の鈴鹿スペシャルの申し込み期限に間に合うかは微妙です

出場出来ない場合は“SUZUKAZE”でプリンとカレーを食べて帰ります(爆)

サーキット用車高調を装着し、フルバケ＆４点式シートベルトを装着し、とりあえず「涼しい時期」の限定ラップならサーキットを走れそうな感じになりました
あとやりたい事としては「カーボンボンネット装着、大径ローター＆ビッグキャリパー装着」です

前者は純正色に塗らなければ10諭吉少々なんで比較的お手軽（？）ですが、後者はローター径にもよりますが50諭吉近くはかかりそう。。。。。
「あのお方」は、いくらかかったのかなぁ。。。。。

某氏より激安で譲って頂いたレカロSP-G、先週土曜日に愛知県の極秘基地にて装着しました！
シートレールですが、何故かレカロ純正に147・GT用の設定がなかったので、非純正品の「ヘビーウエイト用」を装着しました(爆)

座った感じですが、座面が純正シートに比べて激薄にも関わらず広島までの帰路もケツが痛くなる事もありませんでした！
ただ、弊害（？）もあります。シートバックの角度の影響でシートポジションをペダルに合わせるとステアリングが遠く、ステアリングに合わせるとペダルが近過ぎます(笑)
という訳で、ステアリング交換の追加作業が発生しました。来月末にでもステアリング交換しときます。
おっと、忘れてましたf^_^;
サイドウインカーを某氏から譲って頂いたノビテックのブラックタイプに変更しました。

諸事情で出所はトップシークレットなのですが、レジャー遠征用マシンの車高調（中古）を購入しました。やはり我慢出来ませんでした(爆)。

あと、何故か４点ハーネスも(笑)

シートも購入したいところですが、予算的に微妙なので暫くはノーマルシートで乗っておきます

29日の東京大賞典、30日の競輪グランプリで一発当てて豪華シートを導入したいものです(爆)

といっても“Ｓタイヤ”の事ではありません(笑)

今の156に履いているネオバの残り溝が半分を切ってしまいました！
ドライならまだ大丈夫かもしれませんが、ウェットだと街乗り＆サーキット共に怖いです
価格の面で比較的リーズナブルなクムホのXSやダンロップの“ＺⅡ”も考えましたが、結局は長年使っているAD08ネオバになりました
これで雨の街乗りも安心出来ます

あっ、６月の関西戦までに更に新品Ｓタイヤとホイールを２本揃えないとアカンかったんだ！(爆)