西の遠征番長＠GT3.2のブログ一覧

気楽な気持ちで「１年点検」に入庫させるも、「ショックからのオイルだだ漏れ」とか「駆動系にちょびっと違和感アリ」とかの事案が見つかり１ヶ月半の入院となった私のGTですが、いよいよ今週末引き取りに行きます

結局、車高調は仕様変更をお願いし、バネはF:20kg、R:10kgにレートアップ
それから、ヘッドカバーのパッキンがくたびれてオイル滲みが確認出来たので交換。
更に、その他「ついでの作業」をそれなりにヤったので男前な金額になっちゃいました(爆)

予定としては、27日の金曜日から愛知県入りして“１人前夜祭”をし(爆)、28日午前中にお店に到着

名古屋メシを食べた後、夜には大阪に移動してワイン＆イタリアンを堪能します(笑)

中部地区で４スロ搭載の156TSに乗っておられる方の好きな御言葉の「どうせ、この際、ついでに」の三段活用を発動する事にしました(爆)

今の車高調を装着する時にバネレートを未確認だったのですが、バネの品番で調べたら「F:16kg、R:7kg」と判明しましたf^_^;

これを「F:20kg、R:12kg」に変更し、これに伴い車高調の方も仕様変更してもらいます。

脚以外にもちょこちょことやるのですが、４月の鈴鹿スペシャルの申し込み期限に間に合うかは微妙です

出場出来ない場合は“SUZUKAZE”でプリンとカレーを食べて帰ります(爆)

現在アルファGTを一年点検（←という名のモディファイ）で某所に預けております。
某兄貴様から物々交換で頂いたステアリングに交換＆某社長にタダで頂いたハイスペックレーダー探知機を装着して頂いたのですが、一年点検の過程で大問題が発覚しました！
何と、左リヤの車高調からオイルがダダ漏れしてました(爆)
それに全く気付いてなかった私はアンポンタンですね(笑)

という訳で、それの修理（リヤ左右オーバーホール）なのですが、どうせオーバーホールするなら前後やった方が良いので４本のオーバーホール（プラスα）となりました

実は、４月のアルチャレ鈴鹿スペシャル耐久へのエントリーの話もあったのですが、オーバーホールからいつ出来上がって来るのか未定なので、現時点では鈴鹿スペシャルへのエントリーは出来ない状態です

「エントリー出来ない→エントリー代が余る→悪巧み発動」という図式が脳裏をよぎっております(爆)

５月の連休の関東遠征を取りやめたら「リヤパラレルリンク交換」とか出来そうですが、さてどうなりますやらf^_^;

GTの“１年点検”という事で、２週間の期間限定で代車の156TSに乗っております

何故か「鈴鹿サーキット２分45秒台の足！」が入ってたりします(爆)。

GTの方ですが、今回は金銭的理由でマフラー装着は見送り(笑)、ステアリング交換＆タイヤ交換＆ブレーキパッドのグレードアップ程度の軽いメニューになりました！


ところで、先週土曜日にお店にGTを持ち込んだ時、お店の社長のE46・M3が新入庫してました！
体験試乗させて頂きましたが、乗って数分後に「社長が乗らなくなったら、私に格安で譲って下さい！」と言っちゃいました(爆)。

もしアルファロメオを降りたら、次はM3になります♪

久しぶりの更新ですf^_^;

さて、我が家にGTがやってきて15ヶ月がたち、来月２月は一年点検を受ける事にしました！

といっても、ただ一年点検を受けるだけじゃ面白くないので、色々な事を考えております(爆)

まずはタイヤですが、ダンロップの“星印”を予定してましたが、ブリジストンから“RE71R”が出るようで現在迷ってます(笑)。
ステアリングは、関西の某GT乗りレーサーの方と物々交換したやつを装着。
それから、LAP-SHOTも絶対必要ですね♪

そして、一番の大物作業が排気系変更です！
我が家の駐車場事情の関係で「普通に交換→音量アップ」はNGなので、スーパーカーみたいに「バルブ付きマフラー」のワンオフ製作をします！


といっても、製作自体は夏のボーナスが出てからになるので、今回はお店の方との軽い打ち合わせになりますが(爆)