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エンジンノーマル ツアラーV AT 前期改後期仕様
TOMEI製LSD
HKS製前置きインタークーラー
コピーものエアロ3点セット
ラルグス製車高調
BLITZ製エアクリーナー
不明マフラー
JZX100純正オプティトロンメーター移植
JZX100純正ゲート式ATチェンジレバー移植
海外製HIDヘッドランプ
海外製HIDフォグランプ(イエローバルブ)
バックカメラ
バックミラーモニター
トライウィン製メモリーナビ
※純正のフューエルコントローラーの故障によりエンジンがかからなくなりました。他にもドアガラスを下げようとしたら、ノンストップで落下するなどあちこちガタガタになっていたので、エンジン排気量リッターいくらでお別れしましたww
型式
JZX90
所有形態
過去所有のクルマ
属性
楽チンお買い物仕様
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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とりあえず、今まで購入して乗ってきた車の紹介を… 初代 ミラ・パルコ(L70V) 2代目 スプリンター・トレノ(AE86) [途中でカロリ...
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新規PVCドリ兼足車。 なにげにL700ミラ2台目で数多い歴代の所有者の中で白は3台目。 ...
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通勤快速 令和元年11月15日自宅敷地内から盗まれました。
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