Jus d'orangeのブログ一覧

週末にアクセラくんの1年半点検があるので、
そのときついでに高輝度ホイールに換えてもらうべく、タイヤをネット通販で注文したのが本日到着。
'08年後半までの製造年月だったら許容範囲だな～、と思いつつ恐る恐る確認したら、、、
製造年月が'10年第2週と出来たてホヤホヤのタイヤだったーw(°ｏ°)w
ネット通販は安かろう悪かろうじゃあないんですね～。いやはや嬉しい想定外です。
もはや販売店で買うメリットが見つからない・・・。
週末のホイールチェンジが楽しみだ～♪
ちなみに、タイヤはブリヂストン・PZ-X_205/50R17です。

数ヶ月前から家の車（日産・プリメーラＷ）を買い替えるという話題になり、ホンダ・インサイトが第一候補だったのだけど、マツダの販売店には大変お世話になっており、良好な関係を築けているのでマツダ車をプッシュ。
そして、今日両親を連れてマツダへ。
そしてそして、新車でベリーサを契約！
カラーはラディアントエボニーマイカに決定。
早くて今月末に納車とのことなので、納車されたら試乗させてもらおう（笑）

マツダからもらえる紹介料はアクセラのパーツで消えちゃいそうだ～(;^_^A
これで我が家はマツダ党になりました。

姉はスバル党ですが、、、。

１９９３年のミラーサイクルエンジン（ユーノス８００）、
２００３年のＲＥＮＥＳＩＳロータリーエンジン（ＲＸ-８）に続き、
３回目となるＲＪＣテクノロジー・オブ・ザ・イヤーを新型アクセラやビアンテに搭載されているi-stopが受賞！
次の世代にはエンジンをＳＫＹ-Ｇ（次世代直噴ガソリンエンジン）にして、
さらにＭＴ（２０００ｃｃ）にもi-stopを搭載してほしいですね～。
停止してＮにするとi-stopになり、１速に入れるまでにエンジン始動、なんていうのはどうでしょ！？
しかし、最近のマツダのニヤけ顔のデザインはどうも・・。

行ってきました東京モーターショー。
駐車場では非常にアクセラが目に付きました。
こんなにアクセラを見かけたのは初めてです（笑）

自転車乗りとしてはスバルブースで、国内ロードレースの映像を流しながらレガシィを紹介していたのが嬉しかった～。
そして、世界のナンバープレート展でアフリカのブルキナファソのナンバーが展示してあったことに感動。
レースで2回行った国で、アフリカの中でも貧しい国に入り、2週間ずつ滞在しただけだけど、1回目、2回目と人生勉強にもなった思い入れのある国なのです。

一番楽しめたブースはやはりマツダ。
彼女は清に惚れてました～（笑）
そして、コンパニオンの写真はNGでした(;^_^A

今シーズン最後のレースで長野県宮田村に行ってきました。
渋滞にハマらないようにレース後はとっとと撤収したのだけど、
残念ながら勝沼から渋滞にハマってしまいました。
そして、超ノロノロ走っている中後ろの車がず～っとハイビーム状態だったので、
止まった隙に車を降りて、ドライバーにハイビームを消してもらうように言いにいった。
あ～、これで気持ちよく走れる、と車に戻りミラーで確認したら、後ろの車は無灯火にしちゃったし（゜ε゜;）
え～！？おじちゃん、それじゃあ危ないよ（爆）
明るければ明るいでストレスになるけど、無灯火でも気になってしょ～がない。
数十分後、ようやく気がついたようでスモールライトを点灯。
あ～、これで気分スッキリ！
と思ったら、後ろに割り込んできた車がまた無灯火・・・。
ぐお～、あんたらどんだけサンデードライバーなんだよ！
ちょっと間があくとほとんど目視できないし。
最近無灯火で走っている車を頻繁に見かけるが、高速では初めてなり。