家の事情で、維持管理が難しくなってきたので、私が今乗っているレオーネをどなたか引き続き乗ってくださるかたにお譲りします。

次回車検　H25年11月

セルの調子が悪くエンジンが非常に掛かり難いです。セルモーター関連の修理必須です。

エアコンとヘッドライトウォッシャーは壊れています。
エアコンは腕のいい電装屋さんなら修理可能と思います。参考までに、修理費用は15万円くらいはみておいたほうがいいかもしれません。
ヘッドライトウォッシャーも代替部品があれば修理可能と思います。修理費用はわかりません。

それと、リヤガラスの熱線も効きません。
インパネにあるデフォッガースイッチはしっかりしていますし、リヤガラスまでの配線も無事で電気もちゃんと来ています。ガラスを新品交換すれば熱線は復活します。参考までに、近所のガラス屋さんでの熱線ガラスの価格は、工賃込みで約6万円だそうです。尚、ガラスの枠になっているゴムは既に新品交換してあります。

あとは、リヤの足回りから異音がみられます。
ブッシュなどの経たりからくるものと思われます。新品のブッシュが入手可能かどうかは未確認です。

このレオーネにはAB5 RX用のショックアブソーバが入っています。
よって、フロントの車高がノーマルよりも約3cm低くなっています。参考までに、現在の最低地上高F170mm、R205mmです。
リヤのショックアブソーバについては未確認ですが、フロントは新品純正同等品（KYB製）がアメリカやオーストラリアで購入できます。このショックアブソーバを入れれば、フロントの車高も205mmになるはずです。尚、入手方法は私は詳しくないので、その道に詳しい人にお尋ねください。

ETC車載機、CDラジオ（1DIN）、夏タイヤは、H23年11月に新品を購入、装着してあります。
前オーナーさんから戴いた中古純正部品もいくつかありますので、それも一緒にお譲りします。

知り合いを優先的に、且つ、引き続き乗ってくださるかたにお譲りしたいと思っています。

私の愛車紹介欄も参考にしてください。
その他、価格などの問い合わせはメッセージで賜ります。


雄らいおん

そうでしたか…
無事に車検合格してこれからだと思っていたので残念です(>_<)

でも、売るとしたらかなりお得な物件ですね！

次のオーナーさんが早く見つかることをお祈りいたします_(._.)_

鳥海さん、コメントありがとうございます。

ただ売るのではなく、引き続き乗っていただけるかた限定です。

車齢30年のクルマです。一度は、ナンバー切って車庫で数年間眠らせることも考えましたが、クルマの状態から察すると、数年後復帰の際に受ける車検も合格できない可能性が高くなります。でも、このまま乗り続けていれば、継続車検も合格しやすいはずです。
うちの車庫でレオーネを腐らせるくらいなら、引き続き乗ってくださるかたにお譲りしようとなった次第です。

もし、鳥海さんの周りで、レオーネに引き続き乗ってくれそうな人がいらっしゃいましたら、お教えいただけると幸いです。


雄らいおん

見てビックリしました。折角手に入れたクルマを手放す気持ち、何とお声をかけたらいいんやら…。レオーネを大切にして下さるオーナーが見つかれば良いですね。

シーメンスさん、お疲れ様です。
お気持ち、嬉しいです。

やっとこさ公道復帰出来たレオーネ、うちの車庫で不動車にしてしまうくらいなら…と思った次第です。

ただ、マイナー車なのが欠点でして…。
しかし、現在のスバルに乗り慣れている人には、歓迎される乗り味を持っています。何にも乗り難いことはないんです。
うちのレオーネに関しては、ちょっとばかし修理が必要ですがね。（笑）

お言葉、ありがとうございます。


雄らいおん