愛車プロフィール

今の愛車です。
大幅に仕様変更しました

外装

ホイール　アンティーラ19インチ
ＪＡＰフェイス
ＨＩＤ


吸排気

ワンオフツインサクションパイプ
ＨＫＳ　パワーフローＸ２
ワンオフ　エキマニ（ウエストゲート取り付けのため）
ＳＡＲＤ　１次触媒ストレート
ＨＫＳ　　２次触媒ストレート
ワンオフフルストレートデュアルマフラー
ＡＰＥＸ　ＥＣＶ

燃料系
インジェクター　ＳＡＲＤ５５０ｃｃＸ６
燃料ポンプ　　　ＳＡＲＤ２６５ｌ

エンジンその他ＣＰＵ等
２ＪＺ換装
ＨＫＳ　メタルガスケット
ＨＫＳ　Ｖ－ｐｒｏ（金プロＶｅｒ３．１）現車あわせ（レブは点火カット仕様、プロスタート４０００回転）
ＡＰＥＸ　AVC-R
３層ラジエター
ローテンプサーモ
ＨＫＳ強化ファンベルト


過給気
タービン　スピードボックスオリジナルメタルタービン
アクチュエーター撤去加工
パラレルツイン化
ウエストゲート（大気開放）
ＴＲＲＵＳＴ　前置きインタークーラー

駆動系
ＪＺＸ１１０系５速換装（９０フロアパネル）
ワンオフプロペラシャフト
ＯＲＣ　スーパーシングル　４０９Ｄ
ＪＺＺ３０ソアラ　トルセンＬＳＤ

足回り、ブレーキ
バーディークラブ　車高調　ジュニアスペックダンパー
　　　　　　　　　　　　　Ｆ３０ｋ　　Ｒ２４ｋ
フロントピロテンションロッド
８０スープラビッグキャリパー、ローター
ＴＲＤ　赤パッド
ＡＢＳ撤去

内装、電装

リアシート撤去
アンダーコート除去
レカロセミバケ　ＳＲ－３オールブラック
７点式ワンオフロールバー
ＤＥＦＩ　マルチリンクメーター（水温、ブースト、油圧）