そういえば

１３０Ｚを去年末から弄ってるけど

どうしても必要な物で購入した物が




キャブの調整に必要なのが、写真右側のシンクロメーター

そして、左側のがデジタルタコメーターや、その他、機能満載のタイミングライト

この２つで、エンジン調整も楽ちん!!




これ、実際に回転数見ながら、調整してるとこ





そういえば・・・・・・・・・・・・・

次のバネレートは、いくつにするかなぁ

Ｆ２４Ｒ２０じゃ、前が軟過ぎかなぁ、でも、このレートだとストローク取れないから駐車場に停めれなくなるなぁ
ツインにするかぁ

しばらくは、ＬＳＤ無しになるだろうし、手っ取り早く、硬めのヘルパーにしとくかな