501(コーイチ)のブログ一覧

先日、足回りを交換してから、減衰力の調整を上げたり下げたりして様子みてました

車高もちょっと高めだったこともあり、仕事終えてから、会社の倉庫で調整してきました




今回の調整は、車高をF10mmR14mm下げるというもの

という事で、現在の状態から、フロントの全長6mmリアの全長10mm短くし、リアの跳ねの調整の為、リアスプリングにプラス5mmプリロードかけました


変更後、乗ってみたら、今回はイイ感じになったような

ただ、変更前まで、前後共、一番軟らかくしていたアブソーバーも、リアを１段上げる感じになりましたが、フロントも多分１段上げる感じ

でも、もうちょっと乗ってみて、いろいろ試してみなきゃ


ちなみに、先日、あるかたに作っていただいた削り出しのパーツは、ここに使用されてます

新しい車になり、メーターをはじめ、各ランプ類をLEDに交換していくうちに、エアコンパネルも、以前製作した白Xピンクに交換していましたが、色遣いがちぐはぐになって、ついに、新しく製作する事に

内装のランプ類をほぼ白に交換した為、今回のエアコンパネルは、白X青で

いつも作る砲弾型LEDで製作だと、何も変化が出ないので、今回は、FLEXで

まぁ、今までで一番の出来ですね

まず私の




次に、お友達の分、その１の昼間と夜間




そして、もう一人のお友達の分、その２の夜間、昼間は、その１と全く同じなんで省きます




３台連続は、疲れました

でも、私の分、もうちょっと改良の余地があるんで、まだまだ続きそうです

先週末は、土曜日曜と連続でのオフとなりました

スープラは、３台と15のバリエッタのとイプサムの合計５台！






人数、台数ともに少ないですが、話しをするにも全員で話しができて、とても楽しい時間を過ごす事ができました

最終解散は、３時でした



大人数も楽しいんですが、グループに分かれちゃったりして、違うグループと話すにも、なかなかタイミング掴めずになる事も多くて



続いて日曜の突発オフ

マイミクさんが暇してるっていう事で、急遽SABで

やると決めてから、大分のスープラオーナー数名にメッセージを送ったところ、みんカラでのお友達のなかすけさんも来てくれる事に

日曜も、80スープラ３台となりました





マイミクさんのスープラ




なかすけさんのスープラ





で、私の





夕方から始まり、解散したのが、23時半

楽しいと、あっという間に過ぎちゃいますね


さて、来月は、どこにしますかね

開催日時 2012年05月26日(土曜日２１時)

開催場所 福岡県(北九州市　最初はいつものポプラ)

mixi、supra@九州の雑談ロビーの方で、少数ながら集まれそうなので、急遽ですが、やっちゃいます

表明頂いたメンバー揃いまして、ちょっとしてから別の場所に移動しようと思います




次回以降のオフなどの意見も欲しいので、ぜひ、参加出来るかたはお願いします

去年末以来、毎週末は車を何かしらやっています

Ｚをはじめ、80二台と、ヴィッツの四台を、それぞれローテーションでやってました

Ｚは、ほぼ終わってたので、残る三台

そんな感じなんで、昨日は、という延び延びになってたヴィッツの作業を

とは言っても、そんなに大変な作業ではないんで
今までの80の助手席につけてて、この前まで新しい80の運転席に付けてたホンダタイプＲ用レカロ
これを色が揃わないからという理由で、スープラ装着をやめちゃいました
あと、ＳＲ－３だと私には小さいんですよ
以前のＳＲ－２やラリースペシャル、Ｄ＆Ｗの大きさじゃないと
ＳＲ－４だったら、まだ大丈夫でした
まあ、私がデカいからなんでしょうが、やっぱり小さいよりは大きいほうが包まれる感じで


これをヴィッツに付けちゃいました
ついでに、メーターやエアコンパネルの照明をLEDへと
シートは簡単に装着出来、エアコンパネルも、電球付け替えで簡単作業
続いてメーターパネル・・・
電球使って無いんですね
分解していくと、至るところにLEDが使われており、面倒なんで打ち替えという気分にもなれなかったんで、そのままにしちゃいました


それからの、今まで80で履いていた18インチのタイヤホイル、某オク出品中です
今度のに履こうとしたら、フロントキャリパーに当たって使えません
とりあえず10ミリスペーサー入れてみましたが無理でした
多分、20ミリ位は必要みたいで、はみ出ちゃいます
まあ、今までワイドフェンダーで、前後30ミリのスペーサー入れてたから仕方ないですね




さて、今週末、前の80最後の作業になります

無事に今月内に売れたらいいんですがね