パナソニック ハイブリッド車用補機バッテリー CAOSN-S55D23L/H2の交換

先日交換作業した、パナソニック ハイブリッド車用 バッテリー CAOSですが、ガス（水素）抜きプラグを取り付けていなかったのです。

←こちらは、外した純正バッテリーです。

取説によると、純正についているL型プラグを再使用するとのこと（＾＾；

よく見たらありました（笑）

純正に付いているのを引き抜きます。

またはじめから作業すると初期化されると設定が面倒なので、手探りで探します。
純正とほぼ同じ位置に穴がありました。
L型プラグを奥まで入れて、ホースを繋ぎ完成です。

初期化されたのは、バックモニターのハンドル角度、ナビ関連、オーディオの一部だけでした。
パワーウインドーなど車両関係に特に問題はなく、今月車検なのでその時に確認してもらいます。

ついでに嫁さんのパッソ（前期型最終）も朝エンジンのかかりが悪いので交換しました。
（定期的にバッテリー充電はしていました）

近所しか乗らないので、グレードの良いのを選びました。（N-55B19L　５５００円でした）
メンテはほとんどしないので LifeWINK [ ライフ・ウィンク ] N-LW/P4 装着しました。

代金くれない（怒）

ライフ・ウィンクはエスハイには使用できないようです。。

これで、２台ともCAOS（カオス）になりました。

回収してもらわず、インバーター使用でキャンプやイザという時などで使います。

あの日から２年になりますね。
オール電化住宅なので、イザという時の為こういう準備もしておかないと・・・。