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なべ1の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2008年7月20日

EGR バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
チェツクランプ 点灯

関連情報
エンジンチェックランプが点くようになってしまった。
一体なんだろう?
NSXオーナーの中で、有名な“O2センサー故障”かな?と思いつつ、サービスマニュアルを片手にECUの自己診断昨日を使って診断した所…
36回の点滅。
サービスマニュアルで確認すると
“・ECUとTCSコントロール ユニット間の配線の断線又は短絡
 ・TCSコントロールユニットの故障”


参照ページから覗いてみると、“EGRバルブ故障”か、“新品ECUで再点検”とありました。
2
当然 安い部品から交換しましょう!!

取付部ナットは 錆付きにより 緩まない

浸透剤をプシューっと 吹き付け 
チョイと一服(* ̄∇ ̄*y/~~~

スンナリ 廻る
3
パッキンを 念入りにはがし
4
取付完了

走行テストで チェツクランプは点灯しませんでした!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2009年11月15日 14:02
排ガス用だっけ?

パッキンは大事ですね、この間開けたところに液体パッキンが

ここでは使わないでくれって感じの所で使ってありました

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