ロータス エラン 還暦60 アニバーサリーに カリプソレッド　復活する前にノーマルに戻していました。ぼちぼち再モディファイ頑張って行こうと 思っています。

YZF600Rが年寄りにはポジションがきつかったので FZ6を探していたらXJ6ディバージョンABSを福岡で見つけたので入札したら落札できなかったのですが最高落札者が辞退したために落札できました。引き取りで乗って帰ってきたらFZ6より軽く感じました。取り回しも軽くエンジンも低速側に振られ、粘り良く ...

カリプソレッドのエラン 納車の前に、買ったミニカー 赤のミニカーが無かったので、カリプソレッドに 全塗装して、本物のダッシュボードの上に乗って 一緒にドライブしてます。

スカイウェイブ250SS改　を手に入れました。 400のパーツを各種に使っています。 フロントはWディスク、メータは１８０キロ エンジンは秘密のplus8PSパワーユニット ６０キロ走行もplus0.9のトルクで 高速道路も１２０キロまでなら楽ちん 150は出そうな気配でも壊れたら意味がないので１ ...

いきおで、買ってしまったYZF600R パワーがあって、とても速くて、気に入ってるのですが ツーリングに行くのに高速で走ったらめちゃくちゃ速く250は楽にクリア、しかし帰りの渋滞で、ゆっくり走れないストレスと体力が奪われて、ダウン、歳には勝てないと、売れましたので次のバイクを購入しました。

XT400E アルテシア　何故か125登録 どうにかして軽二輪登録してみようと思います。

ヤマハ　最後の５バルブエンジン、 アクセルを開ければ、２０バルブエンジンが唸りの振動が沸き上がる、とくに気に入ってます。 マイナスは熱量の多さですね、FZ6ではあまり無かった、ラジエタークーリングファンが回ると、熱風が足元を襲う

c-hrは以前から欲しかったのですが、ディライトがイマイチ好きになれなかったけど、後期から、ベタなディライトですが前よりは良くなったので 購入

ホンダ NSX シャーロット　グリーン　パール　 エランに比べたらかなり大きい、 車体剛性はロータスより硬い、サスも硬い インテークマニホールド、カバーをレッドに塗り替えましたが、乗る機会が中々取れず、売却することになり、沖縄にお嫁に行きました。

エスプリ生活こつこつとモディファイがんばって来ましたが、売却してしまいました。