ひろべえlotusのブログ一覧

自宅のカーポート下でカバーを掛けたまま工芸品として鎮座している環境から、ワークホースとして毎日走ってもらう状況になったので、雨漏り対策を考えなければなりません。

ボディカバーは濡れると格納困難だし、濡れた車体に被せるのもどうかと。シャワーキャップもそれに比べると手軽ではあるものの。

そこで以前、まるしさんがクレヨンの撥水性に着目した整備手帳をアップされていて、これは!とクリップしていたものを活用させていただきました。ありがとうございます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/346614/car/248580/6364450/note.aspx

最近色塗りの腕前が向上した小さな画伯に、クレヨンを貸して、と頼むと、
何を描くの?ときくので、
エリーゼに色を塗るの。って答えたら、
僕も塗りたい、と言って、
頼んだところに色を塗ってくれました。

黄色と。

青と。


この一か月の実績は、豪雨も含めて結構降られていますが、漏ったり漏らなかったりってところです。
でも、漏ってるだろうなあ、というシチュエーションでも大丈夫なことも多いです。
メカニックさんが絶妙に調整してくれているのか、クレヨン効果なのか。
走行時は漏らないと思っていたら、速度と風向きにより、窓の水滴が風圧で上にせり上がってきて漏水することも。

今更ながら、エリーゼは屋根と窓がついてるだけでもありがたく思い、サイドシルに雨漏りするくらいは気にするな、ってクルマですね。

4月28日で愛車と出会って5年になります！

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皆様、ありがとうございます!

当分通勤で使用するため、雨ざらし扱いにはなるものの、使用頻度は上がるので機械的には良態を維持できるかも。天気の悪い?英国産まれの実力をみせてもらいます。

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忘れた頃に出所証明書が届きました。

発注する時に少しバリエーションがあったのでエリーゼバージョンを選択しました。

３枚のペーパーとグッズが入っていました。


スプリントというグレードは、日本では１年ほどしか販売されずレアですが、本国ではどうだったんでしょうね。






·アルミのプレート
·キーホルダー
·ピンバッジ(LOTUSとELiSE)及びマグネット(ロータスエンブレムとユニオンジャック)
·しおり
·ペン
が入っていました。

これらグッズはもったいなくて使えないですね。

オーナーの自己満足グッズとしては良いのではないかと。

東京勤務も2年を超え、先日転勤しました。

今回の異動先は、自宅から通えなくもないけど、毎日通うとなるとしんどい、微妙な距離。

ということで単身赴任することにしました。
エリーゼも連れて行くので週末は自宅に帰る気まんまんです。
露天駐車になるのは嫌ですが。

２重生活は非効率ですが、週末家族と会えるだけでも感謝しなくちゃですね。

赴任先ではミニマリストを目指すため、東京からエリーゼで少しずつ何回かに分けて必要最小限の荷物を輸送しようかと。

折り畳めるマットレスが天井につかえたので、屋根を外して輸送。

オープンカー、便利です。

この２年のエリーゼは自宅駐車場のオブジェ(カバー付き)と化しており、娘の保育園送迎の自転車準備時の荷物置き場として機能していただけだったので、これからは稼動率が上がりそうです。


と思ってたら、久しぶりにエンジンチェックランプが点灯しました。
イギリス出身のエリーゼさんも、大阪出身の私との付き合いがもうすぐ５年となり、「間(ま)」を心得たようです。
この２年ちょっと、ついてませんでしたが、ほとんど乗ってなかったからかな。

今回のハンバーガー活は、天王洲アイルのT.Y.HARBOR。
運河沿いのブルワリーレストランです。





料理を待っている間に娘が塗り絵。斬新なハンバーガーに。

3か月遅れで半年点検にエリーゼを預けてきました。そうこうしていると４月に２回目の車検なのですが。
ソフトトップの右桁の内装側カバーのやる気のない接着剤が弱ってきているのの直しで預けることに。
ついでに出所(出生)証明書を申請?しておきました。ちょっと楽しみ。

ルーテシアも同じく3か月遅れで来週半年点検、兼ねてリコール対応をしてもらって来ます。
燃料タンク絡みでガソリン半分以下で来てとのことで案外タイミングが難しいです。そうこうしてると４月に(ry
以前乗っていたルーテシア４は２年乗ってる間に３回くらいリコール対応したような。