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父の日に加えて今月は節目の誕生日ということで、妻が奮発してリュック@一点豪華主義をプレゼントしてくれました。ありがとうございます!



これまでの主力リュックは25年、主力トートは１４年愛用していましたが、さすがにくたびれてきたので、どうせ買うならいいモノを長く使おうと。
いろんなブランドのリュックを検索しましたが、ほとんどが機能面も考慮して似たようなデザインの中、このリュックのデザインは開口部が縦になることで、質感と色合いも相まって、独特の表情を持っているのが気に入りました。
ハイブランドでもしまい込まずにガンガン使っていこうと思いますが、デザイン上はインパクトを与えてくれる縦開きは、通例の横開きよりも明らかに使い勝手は悪そうです。
が、やっぱり所有感を満たしてくれる方がいいかとチョイスしました。

翻って家族車選びについて、使い勝手を満たしつつ楽しい車を、と思っていますが、マセラティ　グレカーレGTは手がギリギリ届くマセラティで、かつ、いい子なのですが、なけなしの財布をはたいたのに、憧れだったマセラティなのに、ハイブリッドなのか、SUVなのか、という気もします。試乗するととても良い印象だったので、セレブの2台目、３台目にはいいクルマですが、車好き庶民の一張羅としては、クセがないというか、偏屈心を満たさないというか。２リットルハイブリッドは必要十分な性能だしICEの３リットルトロフェオよりも環境、税金面でも優しくはあるんですけど。

そうなるとマセラティと言えば私にとってはグランツーリズモとなるのですが予算オーバーです。マセラティは数年のうちに完全に電動化すると言ってるし。中古の先代グランカブリオにチャレンジする勇気もないし。フランス車は４台乗り継いで安心しているのですが、イタリア車は未経験で一度は乗ってみたいものの中古は不安です。

ということから以前試乗してドライビングファンが感じられたアルファロメオ　ジュリアのヴェローチェ(シフトダウン時のブリッピングに加えて、パワーサイドサポートによりピッタリ身体にフィットするシートも好印象)、それかどうせ大枚はたくなら、ICEに乗れるうちにあえて気合のクワドリフォリオに行っとくのが車好きとして後悔しない選択かも。モデル末期で先進装備面ではやや劣るとしても、そういうのは優先度低めだし(ルーテシアのおりこうさに甘やかされていますが。)、イタ車にADAS装備されているだけでもありがたや～の精神で。

どんどん車が洗練されてキャラが薄まっていく中で、今買っておくべき車を探したい心境の今日このごろです。