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納車から１０年１ヶ月、場所は舞洲万博P&R駐車場内でちょうど１７万キロに到達しました。

通算燃費（街乗りメイン＋月１度の高速道路移動）は１７.６キロなので機関は絶好調。

しかし、正直なところ、この先どこまで修理を続けて乗り続けるか悩みどころです。


現状の問題点

①リアバンパーの塗装劣化
　後退時にぶつけた箇所の塗装が劣化して剥離、かなり目立ってカッコ悪い…

②ヘッドライトの黄ばみ
　ヘッドライト磨きはもう何回目？疲れました…

③ショックアブソーバーの劣化
　段差を通過する度にダウンサスが暴れて異音が絶賛発生中…

④オートマの変速ショック
　今まで１度もＡＴＦ交換をしていないので、交換するとたぶん壊れそう…

⑤タイヤの減り具合
　あと１年は大丈夫、けど安いタイヤには戻れない…

⑥ドアミラーの格納時の異音
　折りたたみ時に盛大なバキバキ音発生中…

⑦来年車検
　恐ろしい…

マツダ本社のショールーム内で５月末まで展示されています。近くで見たのは初めて、うちのデミオと似ているところが多いけど、細部では色々と異なっているところがありますね。




跳のテールランプ、サイド部分までしっかり照明が入っています。この部分、ＣＸー３では
光源が仕込まれて光りますが、ＤＪは残念ながら光りません。



初代ＤＷ、２代目ＤＹ、３代目ＤＥ、４代目ＤＪも展示されています。

東広島市の鏡山公園で開催された「　第85回　DEMIO Morning　」「　2024年6月度 MAZDA Morning　」に参加してきました。

息子と同じ世代の方と楽しく会話したり、怪しい外国話をしたりと、あっという間の３時間でした。かなり日焼けしたかも。


ソウルレッドは１台だけ…


ＢＤ型ファミリアが２台、懐かしい！

夜半の大雨で心配しましたが、明け方には雨もあがりました。

前回は9月に参加したので４ヶ月ぶりの参加です。

デミオのパッケージングについて当時の貴重な話を聞けた充実した一日でした。

東広島市の鏡山公園で開催された「　第76回　DEMIO Morning　」に参加してきました。前回の参加は71回（3月19日開催）なので、実に半年ぶりの参加になります。懐かしい方、はじめましての方と楽しい時間を過ごすことができました。