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場所によって、差はあると思いますが、エアコンパネル照明に使われていた
ムギ球では、1個あたり　200mA流れていました。
LEDは、1個あたり、15mA。定格いっぱいでも20mAなので
10分の１になるんですね。
200mA流して、普通に明るい程度のムギ球に対して、LEDは
色にもよりますが、白だと、15mA流せば、十分、直視できないくらい
明るくなります。
話には聞いていましたが、実際に測定してみて、
やはり、LEDにしないと　いけませんよ。

エアコンに4個、ハザードで1個、フォグスイッチに1個、ミラーのリモコンに1個
センターコンソールに1個、グローブボックスに1個、シガーソケットに1個、
灰皿に1個、キーシリンダーに1個。。。
いったい、何個　電球があるんだろ。。。

で、その後、何個増やすか。（LEDですよ、勿論）

車内のイルミを少しずつLED化しようと考え中。
試しに、レグナム整備手帳を”LED”で検索したら。。。
出てくるわ　出てくるわ
全部見て、適宜、ブックマーク登録。
最近のLEDは、効率上がってきたのか、明るいのがありますね。
集中ドアロックあたりからやってみようかと思います。

センサーの調整をしました。
ショックセンサー感度は、これで最大です。
かなり鈍いです。
取り付け位置や方法の差でしょうか。



そのかわり、フィールドセンサが機能してくれます。
調整前は、少し敏感すぎたように思えたので、絞ってみたところ
いい塩梅かな？　と自分では思っています。
映像中の醜いテスターは、自分です。すみません。
なるべく、熊で隠したつもりなのですが。
プロの業者の方に頼んだ場合に比べれば、完璧な仕上がり。。。
というわけにはいきませんが、DIYでもここまでできるという事例ということで。
英語マニュアルは、何度も読み返すことになるので、英語力も
ある程度は必要かも。
レグナムが喋るようになり、アンサーバックもするようになって
チャレンジする価値はあると思います。

次なるDIY挑戦は、セキュリティー。VIPER3303
これもみんからで予習・・・　といきたいとこですが、商品の性格上
取り付けの詳しいところまでは、掲載がなく、配線図とにらめっこの日々。
ダイオードは、どこに付けるんだろ。。。
それにしても、この配線の量、尋常じゃないな。
年内くらいを目標に、気長にがんばります。

キーレス・エントリで、ハザードぱかぱかしたら、今日的な仕様に近づくかも。
取り付け前の、あーでもない、こーでもない　が結構楽しいです。

参加賞だけど、もらいました。ゴミ入れ。
忘れた頃に、プレゼントされて、なんかうれしいです。
(^^v