鍋本舗＠GP7のブログ一覧

私の営業ルート上には
航空自衛隊築城基地があり、
国道を走っているだけで、毎日のように
空を舞うF-2戦闘機の姿を目にします。

そのせいもあってか
戦闘機を妙に身近に感じる、今日この頃。

それはそうと、わが愛車の生みの親であるスバルが
中島飛行機にルーツを持つのは有名な話。
先の戦争での名機との呼び声も高い“零戦”
開発・生産は三菱重工業の手によるものであるが
所謂OEMのようなかたちで生産を請け負っていたのが
スバルの前身である中島飛行機なのである。

そのせいか、スバルユーザーは
ミリオタや航空機オタを兼任していたり、そうでなくとも
多少なりとも“航空機”を意識して車を愛でている者が
他メーカーオーナーより多いように感じる。

まぁ、私自身はエースコンバットシリーズをぬるーくプレイしていた程度で、
航空オタと名乗るにはあまりにもおこがましいレベルではあるのだが
好きか嫌いかで言えば好きなほうではある。
なお、エスコンの作中では主に“Su-27 ジュラーヴリク”や“Su-35 テルミナートル”を
好んで使用しておりました。


さて、微妙に車と関係ない前置きになってしまいましたが、本題はここから。

先日、エアロやホイールなどをコツコツ収集しとるよー的なブログを書きましたが
そいつをチマチマとDIYしているうちに、上記のネタもあわせて
『戦闘機の要素を入れてみたいなー』　なんて思っちゃったって話ですよ。


バイクをDIYでレストアしていたときもそうだったんですが、
サフを吹いたあとで、『普通に塗るだけじゃ面白くないなー・・・』　なんてことを
考えてしまう性分のようでして。

じゃあどうするか　といったところで
先ほど話題にのぼったスホーイ戦闘機や、ガンダムセンチネルに登場する機体のように
“スプリッター迷彩”を施したら面白いんじゃないかと。

スプリッター迷彩とは、高コントラストの色彩をガラスの破片のように不規則に施し
機体の形状・陰影・凹凸部をわかりにくくし、進行方向を欺瞞する効果があるとされる。
類似の迷彩として艦船に施された“ダズル迷彩”があるが、迷彩であると同時に
どこかアート的なカッコよさを感じさせる。
というわけで、エアロパーツをスプリッター迷彩柄にすべく目下奮闘中でございます。
それと今日はもうひとつ、ホイールのお話をば。
先日某オークションで落札したレイズのグラムライツ57Sが
ブラスト研磨を終え無事に帰ってまいりました。

ブラストとは所謂ショットブラストやサンドブラストのことを指します。
古い金属パーツのサビや劣化した塗装を除去してリフレッシュさせる方法ですが
車やバイク界隈の人ならご存知の方も多いかと。

うむ・・・　こんな感じで綺麗さっぱりした姿を目の当たりにすると
『さぁどんな色で塗ってやろうかなぁ』　などとワクワクしてくるものです。

第一候補は
ドリ車やミニ四駆感マシマシの蛍光イエロー
・・・だったのですが


どうも最近は“パリピ”なるウェイウェイした者どもが蛍光色の足元を好む傾向にあるらしく・・・
基本的に陰キャである私は条件反射的に　なんかイヤだなぁ　と感じたので


結局、オタ特有の黒色ファッションで
いつもどおりのたたずまいに。


奇しくも、前愛車のスイスポに“フッケバイン（汚い足）”と銘打って
履かせていたホイール達と同じ運命を辿ることと相成りまして候。
（いずれもオクで落とした中古品をブラスト施工後、黒色に塗っています）

ちなみに、仕上げのスポークステッカーですが

折角のレイズ製なので、“RAYS” “GramLights”をこれ見よがしに主張させるべく
これらのようなステッカーを買って貼る・・・　のではなく

先述のスプリッター迷彩で
純正っぽいオリジナルステッカーを
製作してくれようではないか。

あとは目下デザイン中のウチの次期看板娘（BRZ擬人化娘）に
なまめかしいカッコでもさせてステッカーを作れば・・・
こう、ノーズアートっぽくなって
カッコイイんじゃないかしら。

「イラスト描かなきゃなー・・・」
誰かに求められているわけでもないが
そんなことをぼんやり考えた。

描き続けているうちは良いのですが
ここまで“年単位”でブランクが開くと
ペンを握るまでが、まぁー大変
エンジンかかるのが遅いタイプですしね。

とはいえ、こうしてだらだらと
ものぐさに過ごしていくのもアレなので
擬人化イラストをこっそり再開してみようと思います。

先般お会いしたおぷてー氏が
新たに通勤用の車をお迎えしたということで、餌食に題材になってもらいました。

モデルは　スズキ KEI
軽自動車に“KEI”と名付けるスズキのセンスもびっくりなアレですが
今でこそ良く見かける“クロスオーバー風の外見”の先駆けとも言え
小型車・軽自動車に一日の長があるスズキのパッケージングもあり
これがまた長ーく地味ーに売れたんだわ。
アルト以来の“ワークス”を冠したホットモデルもあり、なかなかどうして素敵な子。

あと特筆すべきは、このKEIを使いまわして初代スイフト(海外名イグニス)が誕生したということ。
今日、国産コンパクトホットハッチを名乗れる唯一のモデルといっても良いスイフト。
初代スイフト(イグニス)は“黄色い弾丸”と呼ばれるほど、JWRCのラリーシーンで活躍しました。

スイフトは２代目からクロス風味を廃しスタイリッシュ路線へ転換しましたが
その代わりに、スイフトから更に派生した車種が“イグニス”の名で復活し
KEIへの先祖返りよろしくクロスオーバー風コンパクトカーとしてヒット。

まさに、スズキを支える小型乗用２車種のルーツともいえる偉大な存在なのです。

ですので、以前私が描いた“スイフトスポーツ三姉妹”の御先祖様っぽくなるよう
イラストもそのように意識して描きました。
(スイフトさんたちが何故キツネっ娘かというと、ツリ目で黄色いからです)

ギンガナム御大将風に言わせてもらうなら
このKEIすごいよぉ！
さすがスイフトのお母さん！！
といったところでしょうか。



過去の擬人化イラストシリーズはこちら

さて皆様、メリークリスマス。
どうかよいお年をお迎えください。
そしてあけましておめでとうございます。

１月も終わろうとしているこのタイミングで
節目の挨拶を流れ作業的に消化しております。

「あぁ、相変わらずだな」と感じていただければ
甚だ幸いでございます。

【ロックマンエックスのきもちになるですよ】
まずはこの画像をご覧頂きたい。

ヤフオクを散策すること数ヶ月、まずはFリップ、続いてウイング、サイド、Rアンダー、と
時期も購入元もまちまちだったため

さながら
各ステージに隠されたパーツ収集に奔走する
某 青いイレギュラーハンターさんの気分。



【ブリッツェン】
時計の針を一ヶ月と少々巻き戻しまして
あとわずかでクリスマスを迎えようという頃。
鍋本舗は　「赤い車って、なんとなくクリスマス感あるよな」
などと柄にもない事を考えていたわけで。

なにせ筋金入りのクリスマス嫌いに定評のあるこの私。
華やかな市街地をなるべく避け、イルミネーションなど意地でも見ねぇぞと心に誓い、
節電のために電飾のコンセント抜いてやろうかなどという思考が脳裏をかすめ、
とにもかくにも非常に心がすさむ時期なのでありますが

そんな私が多少なりともクリスマスにまつわる思考を巡らせたのは
多少は世間一般に適合できうる“寛容”さを獲得したのか・・・
はたまた、３０代もなかばに差し掛かり“諦観”を覚えたのか・・・
否、どちらでもない。


そう　結局私は、オタクという
残念な種族でしかないのである。

“ブリッツェン（Blitzen）”とは、ドイツ語で“稲妻・閃光”などを意味する語句であるが
サンタのソリを引く９頭のトナカイのうちの一頭の名前としてそこそこ有名らしい
（ちなみに真っ赤なお鼻で有名なあいつはルドルフだってさ）

ブリッツェン・・・　ドイツ語ということも相まって
なんともまぁ中二的なアトモスフィアを感じるところではある。
以前、自家塗装のホイールに“HUCKEBEIN”とステッカーを貼っていたこともあり
またドイツ語にまつわるステッカーでも作ろうかなどと情報収集をしていたところ・・・


既にスバル公式で消化されておりました。

むしろスバル乗りなのに何で知らねぇんだという
諸先輩方の怒号が聞こえてくるようで御座います。ハイ。


【僕は走り　閉店まぎわ】
クリスマスは週末＆祝日のコンボだったので、師走の忙しさにかまけて
普段棚上げにしていた諸々のタスクをやっつけるには最適なわけで。
幸いなことにプライベートな予定は例年通りガラ空きなのでね。
というわけで、年賀状の作成に精を出しておったわけなのであります。

文面のデザインを終え、住所録も整理し、さていよいよ印刷である
何せ「他の人とデザイン被ってたらどうしよう」などと地味に気を遣う作業なので
ようやく開放される・・・　と半ば脱力しながら“印刷”をクリックしたところ

原因不明のエラーを吐き、プリンターのインジケーターが赤になる。
何度試しても、何度試しても、エラーを吐いてブリッツェン。
打開策はないかとトラブルシューティングのページを参照すると
「メーカー修理となります、サポートサンターにお問い合わせください」

おのれキ○ノン、謀ったな！　かくなる上は！！

色褪ーせた　いつかの
メーリークリスマァァース！！


【友人ふたりとワンちゃん一匹】
要らん出費（プリンター）のショックも覚めやらぬ１２月末
愛知に住むあの男から連絡が入った。

「年末年始、九州へ行くぞ」　と。


というわけで


作者に似たのか
若干太めな気がするのは
気のせいだろうか。

４月に福岡に引越してから半年が経過。
ついでに、BRZを買って１年。
おまけに、YB-1を譲り受けて６年が経ったらしい。
いやー、早いもんですね。

どうも。いよいよ最近太って
スーツを新調せざるを得なくなってきた鍋本舗です。

さて、すっかり数ヶ月単位のブログ更新が板についてまいりました。
今回も開き直って、総集編仕様でレッツゴーで御座います。


【久々の出先生活】
前回のブログでも触れましたが、この私めは４月より
大分県大分市の本社から、福岡県京都郡苅田町の営業所へと転勤しまして、
現在の住まいは行橋市で御座います。

出先での仕事は実に宮崎県日向市以来の４年ぶりで、
環境的にも人員的にも恵まれていた本社時代とはうって変わり
久々に体ひとつで仕事をしている感覚を味わっております。
誰が左遷じゃ馬鹿野郎。


【イカレたメンバーを紹介するぜ！】
そんな当営業所は、ブロック長以下５名で新年度のスタートを切りました
私のポジションの前任者は、私と入れ替わるかたちで大分県の佐伯市へ転勤
彼も彼で忙しい日々を送っているようです。

ちなみにブロック長はときどき志村けん化し、所長は代名詞多用で語彙力が低下し
事務員はしばしば中学生レベルの下ネタを連発し、配達員は無類の競艇好きで
極め付けに鍋本舗がクソオタク。
まさにイカレたメンバーばかりの愉快な営業所なので御座います。

　所長　『ナベちゃん、アレはどれかなぁ』
　ナベ　『はっ？』
　所長　『アレよ・・・　アレ！(半ｷﾞﾚ)』
　ナベ　『どれですか・・・』
　所長　『そらもう・・・、アレよ(憤怒)』
　ナベ　『えぇ・・・（困惑）』


【ルーキー参戦す】
６月、そんな当営業所に新たな戦力が加わることに。
現状の５名に加え、増員として中途採用の新人が赴任。

しかも珍しいことに、こやつの兄貴も弊社に勤務しておりまして
兄のほうは通称“メンディー”と呼ばれ、私の日向時代の上司に可愛がられております。
あ　メンディーってのは、三代目なんたらのメンディーに似てるかららしい。
・・・なんかエグザイルの一味ってことくらいしか知らんけど。
さて、肝心の弟のほうはといいますと
当初、私と同じタイミング（４月）で、この営業所に赴任するはずでした。
何故それが２ヶ月もずれ込んだかといいますと
まさかの免停１ヶ月。

御存知の通り、営業マンが車を使えないというのは由々しき事態でありまして、
その状態で赴任してきても、からっきし戦力にならないということで

まったく・・・
兄がメンディー（関口）で
弟がメンティー（免停）って
どんな兄弟だ。


【放浪癖】
なんだかよくわからんが、ここ数ヶ月
“週末、家にいたくない”　“どこか遠くに行きたい”　という心理状態に
おかれることが多々あった（疲れてんのか？）

おかげで週末ごとに、車中泊さえ厭わない勢いで遠出してしまうわけなのだが
行き先といえば、鹿児島・宮崎・熊本・佐賀・長崎　と
九州圏内は概ね踏破してしまったので
最近では中四国方面に目が向いてしまい
大変困っている。


【ちょい ちょい と、車いじり】
パーツレビューや整備手帳にアップしている通り、
スイスポ時代ほどではないにせよ、ちょこちょこと車いじりは続けております。
折角スポーツカーに乗っているのだから、もっとこうイケイケな感じ（死語）に
仕上げていきたいという願望もあるのですが、どうにもお金がございません。

そんななか、クスコのドラシャブーツ遮熱板（パーツレビューUP済）を取り付けるため
久々に、宮崎の“青鳥工場”を訪ねたわけなのでありますが・・・


【やっちゃえ、OSSAN】
工場に入るや否や、飛び込んでくる見慣れない車の影。
貴重なGTR（32）やんけ！

なんでも、知人宅の納屋の奥で眠っていた個体を買取ったらしく
コツコツと地道に蘇らせようという壮大な計画なのだそうだ。
内装はカビ臭く、外装は痛み、エンジンもくたびれ、保存状態は良いとは言えないが
ここは青鳥工場店主の腕を信じ、オフ会などで会えるのを楽しみに待つとしよう。

これで宮崎まで放浪する
理由が出来たな。


【山道にて事件に遭遇する】
青鳥工場を訪ねたのち、最短距離で行橋まで帰らないのが俺のジャスティス。
途中休憩を挟みつつではありますが、行き当たりばったりの遠回りで走った結果
とある事件に遭遇することに。

その一部始終が、こちら。

いやー、つけててよかった
ドライブレコーダー。

アニメ的に考えて　ね。

さて皆様、あけましておめでとうございます(？)
いや、実は2018年最初のブログでしてね。
というか、そもそもかなり久しぶりな気がしますが

うるせーこっちだって色々忙しいんだよ(逆ｷﾞﾚ)

いやはや、これだけ間が空けば色々あるもんでね。
先月の大雨は大変だった（BRZが潜水艦一歩手前）なぁとか
まぁ、大体は忘却の彼方に追いやってしまいましたので
ここはひとつ、覚えてる事だけ列挙させていただいて
皆様への生存報告に代えさせていただきたいと思います。


【そもそも、なぜブログの頻度が極端に下がったのか】
それは、2014年春の転勤で実家住まい(ネット環境なし)になっちまったからですわ。
きょうびスマホでも更新できるじゃねぇか、などと野暮なこたぁ言っちゃいけません。
スマホでの更新は面倒臭いうえにパケット通信量が大変なことになっちまいます。

実家があるのは、過疎化の一途を辿るド田舎。
娯楽も無い、インフラも脆弱、若者は都市部へ次々流出。
さすがに平成も終わろうとしているこのご時勢、自治体もまずいと思ったのか
「この町にインターネット回線を引くかどうか」の住民アンケートを取ったらしい。

まぁ、この“アンケート”の時点でお察しなモンだが
老人達 ｢そんなもんいらん｣
回答者の年齢層から考えて、こうなってしまうのは致し方ない。

というわけで、わが故郷にはネット環境が存在しないのである。


【つい最近は・・・、岩に隠れとったのか？】
2018年の幕開けは、宮崎県西臼杵郡高千穂町にあります天岩戸神社にて


ところで、私の愛車がBRZなのは
皆様もよくご存知のところだとは思いますが・・・

転勤先のＢ長　「８６やな！」
転勤先の所長　「８６かぁ！」