ウインカーポジション
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
アルファードならやっておきたい
改良のヒトツではないでしょうか。
マゴイチ(孫市屋さん)のユニット、
バルブ、ソケットを使用しました。
ヤフオクのものに比べて
ちょいとお値段がはりますが
間違いないモノと思いこれにしました。
ユニットは一つでも可能ですが、
ウインカーを出したときに
反対側のポジションも消えてしまうのが
自分的に許せなかったので、
奮発してユニット2個にしました。
■マゴイチユニット1号 LOPU-1 ×2個
■T20ソケット LOPS-1 ×2個
■スイッチバック球 白・黄 LM18-S ×2個
2
回路図です。
純正ソケットは切り取ってしまいます。
少し勇気のいるところです。
T20ソケットに完全換装しました。
純正スモールを分岐させるのは
比較的スペースのある助手席側のみにし、
それを2ユニットに分岐します。
間にヒューズをかましてありますので、
これを抜けばウインカーのみになります多分…(汗)。
念のためのディーラー対策です。
運転席側にはユニットの赤、緑を
延長してコルゲートチューブに入れて
配線します。
3
ウインカーリレーはALLONEさんのWR8-02に
予め交換してあります。
少しカチカチ音が小さいかなぁ。。。
でもこの値段でアンサーバック対応ですし
大満足の逸品です( ´,_ゝ`)
4
作業途中、ポジション球の嵌まりが甘く
左側の球をヘッドライトの中に
落としてしまいました…(lll´,_ゝ`)
だいたいいつも何かやらかしますwww
ヘッドライトの外し方を整備手帳で調べ
やる気を失ってしまいました。。。
バンパーを外す必要があるので
もはや自分でする気になれませんでしたw
5
整備工場に持ち込みし
外したついでにフォグをHID化してもらいました…
予定外の出費です。。。
ちなみにフォグはPIAAのフォグ用25W
6600Kです。
ついでにローもPIAAの6600Kにしました。
色温度を合わせたはずなのに、
全然合ってないという不条理www
(写真では分かりにくいですががが)
ローは6000Kで良かったかなぁ…
まぁ安物買って燃えたりしたら嫌だったので
色くらいは我慢しときますw
しかし、なんでいつもこうなるんだろうかw
必ず余計な手間が掛かるwwwww
もはや慣れっこですがね( ´,_ゝ`)
※お決まりですが、上記の情報は
全て自分の備忘録ですので
参考にされる場合は、
ご自身で内容・真偽をご確認の上
自己責任にて行ってください。
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