まっち☆G02・JA12W・AP2のブログ一覧

17日の金曜日にTYPE ONEでリジカラを装着してきました♪
元々興味があった商品で、かにゃいさんから色々聞いて取り付けを決意しました！

インプレしようと思ったんですが、うまく説明できません。。。
簡単に言いますと、
乗り心地が凄く良くなったと思います！

アイドリングストップ後の再始動の揺れも少なくなったと思います！

全体的に横揺れが少なくなったと思います！

ボディ剛性がUPしたと思います！

多少ハンドルが重くなったと思います。

工賃が高いと思います。

絶対に車高調が欲しくなります！！！

ほんと簡単すぎですが、良い商品だと思います♪
僕はすぐ違いがわかりました☆
お会いしたときはもうちょっとうまく説明できると思うので、気になっている方はなんでも聞いて下さい☆


青い方が衝動買いで赤いのを買ったらしいですねぇ！
しかもそれを塗ろうとしている！！！
さすがです☆

上の方にも書きましたが車高調欲しくなったので、僕もそろそろ…♪

もう12月の中旬で1年終わるのが早いですね！
こう感じるということは歳を取った証拠ですかね？

こんばんわ！ハリチンク→ハチリンク→まっちです！

ちょっと色々なことを書くのでまとまりないですが。。。

12日にS2000の24ヶ月点検に行ってきました☆
あまり乗ってないのでバッテリーの電圧が下がっているとのこと。
それ以外は問題なしでバッテリーも様子見で交換しませんでした☆

点検で待っている間暇だったのでフィットのハイブリットが試乗車であったので乗せてもらいました♪
久々に静かな車に乗って本当にエンジンがかかっているのか心配でしたｗ

エンジンは1,3でインサイトの改良版と聞いていたので、じゃあインサイトとそんなには変わらないだろうと思っていたんですが、さすが改良版！！！IMAは進化してます！！！
現行インサイトの初期型（マイチェンして現行インサイトはフィットハイブリットと同じみたいです）CR-ZのCVTに乗っている方はアイドリングストップ後の再始動で変な癖があると感じている方が多いと思うのですが、フィットハイブリットはその変は癖がないんです！！！
エンジン再始動とほぼ同時にクリープ現象が起こり、アクセルを一気に踏み込んでも変な挙動が起きないんです！！！
CR-Zだとエンジン再始動後ワンテンポぐらい遅れてクリープ現象が起こりそのあとにアクセルをゆっくり踏んでやらないと変な挙動が出て嫌になりますよね。。。
このフィットハイブリットは変な癖がなくて良く出来ていると思いました！
CR-Zもそうして欲しいな。。。

ちなみに僕のCR-Zは今も入○禁止ｗなので久しぶりにDラーの方と色々お話して僕が勝手に思ったことですが、
おそらくCR-Zはマイチェンで追加モデルが出ると思います！！！

ここでは書いちゃいけないと思うので書かないですが、CR-Z乗りの人から文句が来ると思います。
あくまでも僕の勝手な予想ですので。

僕のCR-Zですが、フォグをLEDバルブに変えてみました☆
予想ではドアミラーウインカーのレンズを青くしたんですが、オレンジのLEDだとオレンジに光っているのでフォグのレンズも同じぐらいの青さなので白いLEDにすれば白く光るものだと勝手に思っていたんですが、青くなっちゃいました。。。
しかも光量も全然足らないしまた考え直します。

kame117さん、グリーンに光るフォグをフォトギャラにUPしますのでそちらで☆
フォトギャラではなくて11日の定例オフでお見せすればよかったですね。。。
申し訳ございませんでした。

11日の定例オフでOrchisさんからある物を頂き今年中に加工出来ればなと思ってます♪
Orchisさんほんとにありがとうございます！

11日の定例オフに参加された方々お疲れ様でした☆
また宜しくお願い致します！