ク平連のブログ一覧

もう10年くらい前からやらねばならんと思っていたのですがようやく重い腰が上がりました


灯油のホームタンクがあまりに汚いというかボロいというか
貧乏なのは間違い無いのですが貧乏感丸出しなのはちょっと恥ずかしい
本来なら新品に交換するのが良いのでしょうがここはひとつ何とかこのままで凌ぎたい、漏れてないしね


一応でかい錆は落としたつもりですがあまり変わらんね
紙やすりで擦ったらあまりに熱くて発火するんじゃないの的な


脚だけガレージに残っていたペンキで先塗りしました
以前25年落ちMy自転車をオールペンした時の余りです
その自転車も今年で35年落ちです
今もなんとか稼働中ですよ
脚塗ってザッと中性洗剤でアワアワ洗タンクして乾いた、あたりです

塗りました、色名としてはライトオレンジなのですが・・・
まるで肌色？きんでんの営業車のようなサーモンピンク？
元色に近いかなと思ったのですがね、センスは悪いです
何色にしようかいろいろ悩んでいたのですがホームセンターのペンキ売り場に行ったらどれもこれも高い！
ふと目についた廃番色のため叩き売りされていたコレ
同じ種類の他色は2000円位なのに500円ですよ、もうコレにするしかないでしょ、貧乏やもん


あらかた乾いて来たので養生外して細かいところを手直し塗りしました
肉眼での色の見え方はこの写真で言うと日陰部分の色が近いです
ほんと肌色、きんでんカラー
すみっこに「きんでん」と書いとこうかな

ま、こんなもんで、どっとはらい

さて、お盆です
お待ちかねの平日休みです
かねてから依頼をして準備していたN-ONEの名義変更の絶好のチャンス到来です
ホンダファイナンスで組んだN-ONEのローンは実のところとうの昔に完済しています、7年前？
駄菓子菓子。
未だ所有者欄はホンダファイナンスのままです
もちろんそのままでなんら問題はないのですがなんか、モヤモヤする！
というわけでデラの担当君に必要書類を頼んでいました
依頼したらいくらかかる？え、二万円？むむー
じゃあ自分で軽自動車検査協会行くから書類だけ用意してね、と
結構(半年以上)待たされた挙句6月に書類を受け取りました
経験値としては去年アルトの相続による名義変更をしているので大丈夫でしょう

さて、受け取った書類は２つ
ホンダファイナンスによる申請依頼書と所有者承諾書です
自分が用意するものとしては車検証原本と認印、ということになっております
駄菓子菓子。

7月になにやら法規が変わったようです
なにも用意する必要がない？らしいのです
ホンダファイナンスに解除依頼をするだけで良い？
つまり送ってもらった書類は現在では使う必要がない！？
万一に備えて送られてきた書類と自分の住民票の写しをコンビニで取って認印持って軽自動車検査協会に出向きました

さすがお盆、国道8号線も北陸自動車道も混んでるー
午前締め切り11時45分のところ11時15分に到着致しました、ヤベヤベ
受付のおねーさんに車検証を渡すとQRコードを読み込んで一言
ホンダファイナンスから名義変更の許可出ていますので書類書いて下さい、だそうで
おお、マジで書類要らない！
ホンダファイナンスが東京の軽自動車検査協会に連絡入れてくれてればそれでOKということです
で自分はもらった書類に住所やら型式名や登録区分やらを車検証見ながら書き込んで提出するだけです
ホンダに連絡さえしておけば自分は車検証持って来るだけで良かった、ということです、認め印も要らん！
住民票の写し代200円返せ！なんつって
何はともあれ何事も無く名義変更は完了しました、20分くらい？
アルトの相続による名義変更の時はもう少し書類必要だったのですがローン完済による名変は随分と簡素ですね、らくちん
これでデラの手間賃2万円なの？ボッタ？

ま、これでアルトもN-ONEも完全に私のもの、わたしの責任下であります
自己満足ですね

どっとはらい


追記
関連情報URLはアルトの名義変更ブログです、お暇ならどうぞ

さて、家庭内で家の車が同時に2台壊れた悲しい事故から復活したアルト
事故前と後でどのようになったでしょうか？

3月後半に撮られたアルトです
バンパーがカスカスですね
さてさて、下が本日のアルト

少々見えにくいですが屋根の状態は以前より悪化しました、磨くだけにしときゃ良かったです
ヘッドライトは明らかに綺麗になりました、交換したし
バンパーは、うーん、どうかなあ
クリアさえ上手く塗れていればもう少し良い評価できるのですが、うーん
必死に磨いて、まあ、、、こんなもんか？の状態です
ボンネットやドアのチリは見なかった事にします
修理後のアルトはステルスウインカー球でおしゃれしています

追記
夜間走行しました
ヘッドライトの照度が上がっています
ヘッドライトは綺麗だと明るいですね

追記

屋根は結局シンナーで再塗装を拭き取りました
元の塗装を磨き直してこんな感じ
下地で1000番のペーパーでヤスッた跡を消す苦労をしただけに終わりました
ルーフは最初から磨くだけで良かったね

バンパーは今一度磨いてワックス掛けておしまい
まずまず妥協できる範囲でそっとしておきます

本日はお日柄も良くようやくまともな休みが取れましたのでアルトの突貫修理に取り掛かりました
先ずはヘッドライトの取り付けから
樹脂パーツが割れることによって大きな歪みがなかった、、と思いましたがやはり無傷ではないのですよね
左Fフェンダーがどうも歪んでる、ヘッドライトの取り付け穴がスッと合いません
ステーの折れたヘッドライトを当て物にして穴が合う所まで体重掛けて押し戻しました
一応あまり無理をせずとも取り付けられる所までは矯正出来ました
しかしながら左右とも新品のバンパーブラケットを取り付けたのですが左右で付き方が合わないです、助手席側がピッタリ収まりません
やや無理矢理ボルトとネジを締めて誤魔化しています
あとはHIDなどを古い方から移植して配線繋いで点灯確認しておしまい
中古品のゴムカバーがなぜか一部雑に切り取られていました
穴を大きくする感じでジョキジョキと
前の持ち主がバルブ交換時に無茶をしたのでしょうかね
ここは古いライトからカバーを移植
お次はあまりやりたくないバンパー塗装
塗装はドシロウトなので10m離れて見ればOKレベルを目指します
欲を掻いて屋根のクリアボケもなんとかならないか？とやっています
正直なところ、100点満点中30点くらいの出来
特に屋根は欲を出さなければよかった感ありあり
もう少しちゃんと乾いてから磨き直しですね、あーあ

とりあえず20m離れて見れば大丈夫になったので足車としての復活を果たしました
ボンネットの隙間が左右合わないし助手席ドアとフェンダーの隙間がなんか狭いし、フェンダーの爪が一部折れてたし少し詳しい人が見ればどういう壊れ方をしたのかバレバレな仕上がりですが
17日間乗れなかったのは辛かった〜

まだ追加補修するかどうか悩みどころですが今の所の修理代は25,000円という感じです
多分めんどくさいのであともう少し磨いてみて諦める、という未来しか見えませんが

さて、ステーがぶち折れたヘッドライトは固定できない以上使い物になりません
とはいえ13年落ち10万キロ越え、いつまで乗るかわからない足車に新品のヘッドライトを付けるのはちょっとハードル高いですよね
当然のように解体パーツを仕入れることになります
解体パーツもピンキリでやたら高い新品同様もあればそれなりのものまで
ボンビーな私が高い物をチョイスする訳もなく、当然のように最安値の中からまともそうな物を探す旅に出た訳です
で、送料込み6,000円の激安左右セットを手に入れました

届いた物を見て唖然・・・



言っておきますが右が届いた物です
めちゃくちゃ綺麗なんですけど
というか今までついていた方が汚なすぎる？
これは左右セット買って正解、片方だけ綺麗になってしまうのは悲しい！
実際つける時はウインカー球をステルス球にしてみようかと思っております、入手済み

しかし次の悩みは壊れたヘッドライトの処分かなぁ
ボロいけど壊れていない右側のヘッドライトと新車時から付いている右バンパーブラケットのセットをオクで1円スタートで出してみようかな？需要は少ないながらあると見ています
ボロくてもいいから出来る限り安くなおしたい人、いる、絶対！多分。

追記
なぜか二重投稿になっていました
全く同じ内容のもう片方は削除致しました、ご了承くださいませ