輸入車入門の熱いホットハッチ！

可愛い顔つきでありながら、お尻は見た目のハッタリではないリヤディフューザーがかっこいい！！男女問わずウケることでしょう。
内装は輸入車ではあるものの、お世辞にも高級感はなく大半が樹脂製です＾＾；まぁ本国でも大衆向けですし

1.6Lターボとは思えぬほどパワーがあり乗りやすい印象です。
2000回転以下でも坂道をぐんぐん登っていくのでまるで2.5Lクラスに乗っているような感覚です。
ブレーキの制動も強力で純正でもガツンッと効きます(そのぶんダストも大変なことになり数日乗り回すだけでホイールが真っ黒になります)

RSの３つのグレードの中でもっとも柔らかいサスセッティングと言われるシャシースポール
家族からも乗り心地についてはあまり不評はありません。
路面の凸凹についてですが、凸道はサスがショックを吸収してくれるのでいいんですが凹道は車体がそのまま落ちていってガツンとショックが来ます＾＾；欠陥や故障ではなく"そういうもの"らしいです。

RSは構造上の都合でラゲッジ下は収納がありません。
後部座席を倒してもフラットにはならず段差ができます。
一般的な日用品の買い物などであれば差支えはないと思います。
ダッシュボード下部の収納スペースは右ハンドル化の弊害で狭く、車検証と取扱説明書でいっぱいいっぱいです。
純正のドリンクホルダーはサイドブレーキ横に350mlサイズと190mlサイズ(缶コーヒー)、リヤに350mlサイズがそれぞれ1つずつで日本人の感覚としては使いづらい印象です。

スポーツ/レースモードにすると1L/6～7km
ノーマルモード市街地走行で平均1L/12kmほど
ノーマルモード高速オンリーで1L/20kmくらい