あんぽん＠ヴィヴィオのブログ一覧

先週はフォーミュラドリフトに行ってました。

ドリフトって、ヤルのは面白いけど競技としてはどうなんやろ。
採点って人によって全然違うと思うし。
やっぱ、車はタイムで競うほうが確実でいいと思った。

中山軽四耐久に行ってきました。

ひっさびさのサーキット。丸5年ぶりです。
1週間で仕上げた足以外フルノーマルのNAのヴィヴィオで参戦。
もちろんデフなし、スタビなし、しかもラジアルタイヤときたもんだ。
こんなんで走れるのか？

案の定、ストレートの遅いこと遅いこと・・・。
あっちからこっちからトゥデイに抜かれまくり。

しかしさすがはヴィヴィオ。
コーナーの安定感だけはピカイチ！
おかげさまで20秒切れました。
こりゃ、改造すればもっと行けるべ。

数年前と比べ、参加台数が非常に少ない！
盛り上げるためにも皆さん参加しましょう。
ほんと、面白いよ。

今日もヴィヴィオの修理です。


クーラントもデロデロしてます。どうやら、オイルとクーラントが行き来してるようです。
ってことはヘッドガスケットじゃないんじゃ・・・と思いながらもヘッド下ろしました。


ヘッド側も


ブロック側もガス抜けしてるような形跡は見られない。
となると、どこから水飲んでたんだ？

怪しいのは
・ヘッドのクラック
・ブロックのクラック
・タービン
他にどこかあるかな？

原因不明なので、とりあえずヘッドガスケットのみ交換して様子見るしかないようです。

直らんかったら修理は来年です。

先月オーバーヒート気味になったヴィヴィオ。
エンジンがクーラントを飲んでるのはわかってたけど、今日カムカバー開けてみたら
かなりがぶ飲みしてた様子。

街乗りしかしてないのになんでこんなんなったんやろ？

とりあえずまた修理です。トホホ

親友の車ですが、子供ができたんで手放すことしたそうです。

車高調、強化ブッシュ、強化クラッチ、LSD、EVC、オイルクーラーなどなど、モータースポーツをこれから始めたい人なんかにちょうどいい車です。

距離は13万キロぐらい走ってますが、タービンとブレーキディスクは交換して数千キロぐらいらしいし。

25万円で譲りたいそうです。誰か欲しい人がいたら連絡ください。