あんぽん＠ヴィヴィオのブログ一覧

TVサンバーにバイク積んで見たんですが、フルサイズのモトクロッサー、タイダウンでフォーク締めてあげたらそのまま入りました！



ハンドガード付いてなかったら、天井はもっと楽だな。



長さに関しては、斜めにしないとリアゲート締まらないけど、それでもKVサンバーよりも10センチぐらいは長いんかな？

なんといっても、サンバーはリアシートが分割シートなのに、たためば完全フラットになるから、軽トランポでは最高ですな～.+:。(´ω｀*)゜.+:。

以前乗ってたミニキャブバンは、バンなりによかったので、今度は欲張ってワゴンのタウンボックスにしたけどこれが大失敗。

前期は、パートタイムで電動ミラーだったのに、なんでMC後でフルタイムで手動ミラーになるの？

いいところが見当たりません。
サンバー手放すんじゃなかった(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

旧規格の軽バンでトランポとして使うならかなり良いのではないかな。

最近何やら噂の「アルミテープ」

貼るだけで驚きの効果らしい。

詳しくは↓
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

たしかにこれで効果が出れば、びっくりするぐらい安いチューニングだ。

大手自動車メーカーのトＯタさんが市販車に採用してるぐらいなんだから、そりゃ試さない手はないってってことで、早速ウチのオンボロヴィヴィオで試してみた。



アルミテープは、仕事の都合上常備しております。
ほんとに普通のアルミテープでええんかな？





まず、前後バンパーに、長さ150mm幅25mmにカットして貼り付け。
ボディがシルバーだし汚いからさほど目立たない。

で、大阪市内を走行。

すっ、すごい！
違いがまったくわからん(-_-;)

誰でも違いがわかるみたいに書いてあったようなのだが・・・。
やはりバンパーだけでは効果が薄いのか？





ってことで、今度は、コラムの下とフロントウィンドゥにも貼ってみた。
ウチのヴィヴィオは重ステだから、ここまですればハンドリングにかなり影響が出るはず。

でも・・・、

まったくわからん(-_-;;)

違いが分からないぐらい俺は鈍感なんだろうか？
いやそんなことはない。
20年、20万キロ以上乗ってきたヴィヴィオだ。
こいつのことは何でもわかるはずだ。
それでもわからないのはなぜだ？

ってことで、高速にも乗ってみた。

しかし、

まるでわからん・・・(-_-;;;)

悔しい・・・。

自分なりに違いがわからない理由を考えてみた。

・アルミテープ自体が悪い？
・貼る位置や形が悪い？
・ボンピンの穴塞ぐのにすでにアルミテープを貼ってるからこれ以上効果でない？
・ボディカラーがメタリックだから、すでにアルミフレークで効果出てる？

う～ん、今日のところは何もわからないまま終了だ。

とりあえず次回は、

・峠に行ってみよう。
・燃費も測ってみよう。
・サーキットでも試してみよう。

そうすれば違いがわかるかも知れない。

ナンバー付レース仕様のヴィヴィオ

泣く泣く出品しました。

ほんともったいない。

ちゃんとサーキット走る人に乗ってもらいたいです。