シャオメイのブログ一覧

運輸局までいって、
シャオメイを永久抹消登録を
してきました・°・(ノД｀)ヽ(°Д°)

死亡届けを出した気分

移植は血が繋がっっているから
楽にできますので、安らかにおやすみください

次は初号機本体の処分、まだ諦めついていません。(^-^ゞ


弐号機の燃費は初号機とあんまり変わらないと思っていたのですが、エコドライブを気にしていたらオンボード上は１９．１をマーク弐号機、やればできる子だったんだな。しかし、街乗りになると落ち込みが相変わらずですね
「目指せ！航続距離８００キロ」Ｓのタンク容量だったら楽勝だったのかな？（｡・_・｡）


昨日眠くて、これを打ち込むのに、うたた寝しながら２時間かかった。
読み返すと相変わらずのグダグダの文になってた。(;ω;)

グッドイヤーじゃないです

さすがにここに再建は無理ヾ(>Д<)

探せばまだ何か出てくるかな？

ふぁいとー！私σ（￣▽￣；）

ここにリフレクタ

国内仕様？
なぜ他国のドア横にしなかったのかな？

よくわかんない┐(´д｀)┌


昨日、初号機のハンドル外せた
「ポン」って簡単なんですね

小心者の私は、弐号機のハンドル外す勇気がないので、移植は当分先の予定です。
そもそも、カプラーが合うのかすら疑問(ﾟωﾟ?)

お気に入りのＢＯＳＥのＭ３
瓦礫の中から捜索発見！
コードも太くしっかりしていたものが付いていたため、離れず発見！
ダメもとで水洗い(。>ω<。)

もう売っていないので、Ｍ２を買うつもりでいました。

天日干しを約２週間後電源接続、スイッチＯＮ！
点いた！♪＼(>∀<)/♪
鳴った！！♪＼(>∀<)/♪

不安があるのでトルクスねじを回し、開けて中を覗いてみると、
基盤は無事♪＼(>∀<)/♪

寿命は大幅に短くなったと思うが、わずかな救出品のなかで一番高価な復活物品になった。

とりあえず、水没後のエージングを気休めに行っています(^-^ゞ

偉いぞ！私のＢＯＳＥ Ｍ３

金属ネットの掃除面倒でした。

カスタマさんに確認したところ
常時点灯、満タンからどれくらい減ったのかがわかりやすいようにした。とのこと

よくわからん回答だが、
世界の誰かがクレームでも言ったのかな？

体感的に最初のメモリだけが１０分の２でそれ以降は今までと変わらないと思われる。

こういう仕様だからしかたがないが、前の方が良かった(。>ω<。)