りゅうさまのブログ一覧

平成１２年車なので９年落ちですが私も家族も満足です。
今日は休日だったので用事を兼ねての長距離走行をしました。
約２００ｋｍの走行です。高速道路も利用しました。感想は２型と比べて、アクセルが軽い事とロールしにくい事、キックバックをあまり感じず変速機の動作もスムーズであったと思います。
下り坂では、惰性走行で必要以上に加速することなく、適度にエンジンブレーキがかかるため極端な速度の変化もありませんでした。
難を言えば、駐車場でバックする際、リヤゲートミラーがないので少々不安があります。今のところは周囲を注意して基本に立ち返って目視確認します。
余裕ができたら装備を追加したいと思います。

選手交代の日が来ました。２型ノアよ、１１年間ありがとう。３型ノア、これからよろしくね。
しかし、２型ノアのときの癖でパーキングブレーキを左手で探してしまうんですよ。３型はフットブレーキなので、慣れるのに私もママも時間がかかりそうです。（苦笑）

今日はソーラー充電器をはずしました。これのおかげで２回上がったバッテリーも５年元気に使うことができたと思います。通常バッテリーの寿命は２年～３年といわれていますが、これがあれば最低でも２倍は寿命が延びると思いますよ。

　今日はＥＴＣ車載機をはずしました。分離型が出たばかりのときに特売で購入したものです。当時は取り付け方がわからず、お店に頼みましたが、今回自分ではずしたことで３型ノアには自分でつけようと思います。またソーラーバッテリー充電器も同様に自分でつける予定です。

１子が生まれて半年後に乗り換えた２型タウンエースノアでしたが、去年の車検以降、調子が悪く修理代がかさむということで、選手交代です。約１１年お世話になりました。

家族会議の末、結局３型タウンエースノアになりました。しばらくはノーマルでありますが、地味にあちこち手入れしたいと思います。２型ノアよ、今まで長い間ありがとうです。もうちょっと乗りたかったけどお別れです。（できれば部品取りたかったｗ）