りゅうさまのブログ一覧

購入後1回目の車検を終えたDBA-GB4フリード4WDGエアロですが、
購入時ヘッドライトのくもりを解消するために耐水ペーパー処理後、ホームセンターで格安のアクリルクリヤスプレー（200円くらい）で表面処理をしました。多少のくもりはあるものの十分に透明度を維持しています。一応夏は30℃超えるし、冬は-12℃いくシビアコンディションですがウレタンに拘らなくともアクリルで間に合います。自己責任ですが財布にやさしいのでお勧めします。

家族が帰ってきたので今日はワイパーアームとインテークフロントフードを塗装しました。
素人塗装なのでこんなもんでしょう。

ジムニーに移植したCOMTEC 708LVの後継に909LSを購入しました。



もともと走行時のデータが知りたくて購入したわけですが、今回はフリード君にもお金かけようと思いネットでポチりました。

とは言え、夏タイヤの亀裂も気になるので、こっちは状態のいい中古を探します。
ああ、貨幣発行権ほしいよ政府ばっかりずるーい。

DBA-GB4フリードのスパークプラグ交換からやや2年、停車時のアイドル不調が気になります。
時期的にも交換かなぁ。
フリードのプラグ交換は、ワイパーアームとかあちこち分解しないと作業不可という代物。
6月に全国一律で住民税が上がった（控除700円→6000円はキツイ）こともあって所得の割り振りに頭を巡らせ悩む7月初日です。

家族に与えた（あえて言う）ジムニーJB23W3型ですが、ルーフレールがあるのでどうにか積載手段を安価で手に入れられないかを画策していました。
結果現状はRVINNOベースキャリアとスーリーラップランドルーフキャリアどちらもジャンクで購入。総額3000円くらい。デフレじゃ新品買えないし。
そういえばTERUZOさんは規格が合わなくてINNOとスーリーの互換性ないってオートバックスさん（当時）はアドバイスしてくれました。現在はどうなんでしょうね。
JB23W画像は気が向いたらUPするかも。