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イイね!
2012年01月07日

まふりゃ~へ~んたい!

RCが、西部警察バリのガルウィングになりました…自爆)

次ぎ転がったら、コアファイター分離だな…(・ ・;)




それは、置いといて、まふりゃ~替えました。

オクにrosso modello GT-6 Neroの美品が2.5諭吉!

ポチリました。


トラストも気に入っていたんですが、出口がちょっと大げさに太いのと

いかにもノーマル形状なタイコが…(ゴメンヨー、まっつんさん)。

それとチト重い。全体的にトルクが有ったけどちょっとパンチに欠ける…

で、rosso modello のくねくね感、二分割タイコ(これが決めてかな?)。

実際、物自体も少し軽い。取り付けはリアタイヤにかまし物して車高アップ。

その後、底にもぐってトラストを外す。リアスタビが付いてるのでタイコの取り回しに

四苦八苦、なんとか外れた(--;)

rosso modello の方はちっこいサイレンサーなのでサクサク取り付け。

ブラックメッキのテールが目立たずいい感じ。

早速エンジン始動、トラストより少し太い音。

試運転~♪

結果、3000回転位まで図太い音でそっから上は結構乾いた音。

トルク的には、トラストが下から上までトルクフルなのに対して

下が少しトルクが薄く中間から上にかけて反り返る感じのトルクが有ります。


A/Tには、トラストかな?rosso modello の方がメリハリが有る分気持ちはいい。

ちょっと気になるのが、低回転での音が規制値内だけど少しうるさい。

あと少し小さい方がいいかな?慣れてしまえばこんなもん?

この味付けも有りだな~(^^)v


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/07 21:35:58

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この記事へのコメント

2012年1月7日 21:47
安っいなぁ~ (~0~)
そろそろ乗り換え時で、パーツも出てきましたね。
コメントへの返答
2012年1月7日 21:51
程度の良いのを前任者が購入したらしいんですが、仕事に使っているらしく重低音がアウトだったらしいです。
ほんと、パイプに焼き色が付きかけ程度の掘り出し物でした(^O^)ノシ
2012年1月7日 21:57
いいですね~

しかも写真だと新品みたいにきれいだし(*´∇`*)
コメントへの返答
2012年1月7日 22:12
ありがとで~す。

慣らし済み程度でしたよ(*^▽^*)
2012年1月8日 21:23
(=^ω^=)ノ

安!(めぐみ 違)

メーカーだけ一緒w
まぁとにかく出足が特にうっさいです(^ω^;)
コメントへの返答
2012年1月9日 8:35
おそろ~(*^^)人(^^*)

ロッソは、そうゆう作りみたいやね。

昨日、71に付けた人もおんなじこと言ってた。

外から聞いてたら丁度ええ感じやったけどな~

31は、同じ所がきょうれつにうるさいです。

回せばカーンといい感じなんだけどな~。

ちょっと絞るかサイクロン入れたらかなり替わりそう。

片方ふさぐといい感じ。

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「あー!パクっ!(^~^)モグモグ ぷら~ん( ̄▽ ̄;)ツラレタ@マルペ@71friends 」
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