なんとか～

昨日、空ぶかしでいまいちだったのでスプリングをノーマルに交換。
そして空ぶかし…
黒煙バフ～(￣｡￣;)濃いの？
106/102何だけどな…12000位で引っかかる……
仕方ないので100/102に変更…更に酷くなる薄い。
更に確認のためニードルクリップ1→3へ
中回転も吹き上らない。各実に薄い。
ニードルクリップ1に戻して、メインジェット
110/108へ変更パイロットスクリューを2.5回転戻し。
とりあえず空ぶかしはOK
実走、大体回ってるけどメイン濃いんかな～薄いんかな～(￣｡￣;)
高回転でアクセル戻しても前に出る感じ無いし？
まだたりんのかな？空ぶかしでもカーボン出てないし。
薄い時マフラー、バックファイヤーしてたし。
もうちょいあげてみるか。
あと、走行中信号止まったりしたら3000回転で引っかかる。落ちて来んことも。
パイロットスクリュー3回転戻しでも変わらず。
試しにソレノイドのジェットを3mmから2mmに絞って見るか。
同調も大体しか取って無いしな～(￣｡￣;)
バキュームメーター実家だ～(￣｡￣;)
2000回転の引っかかりも酷いな～、エアクリの穴拡大したから仕方ない気も(^｡^;)