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知り合いから教えてもらって以前アルパインのＨＤＤナビをバージョンアップしてもらった、Ｃａｒ Ｐｉｔ ｏｋｐ　尼崎市 大西町 ２－１－２９　ＴＥＬ０６－６４２３－９２７８にて、ＯＩＬ交換と同時にＯ社長一押しのＡＴＦも　交換してもらいました。
エンジンＯＩＬは、モチュールの１００％化学合成の中ではエントリーモデル？のＨ－ＴＥＣＨ Ｍｕｌｔｉ Ｓｔａｎｄａｒｄ ５Ｗ－４０。以前は１０００ｋｍでカストロの結構高いの（Ｏーとバックスの勧めで新商品の１００化学合成）。


ＡＴＦは社長一押しのワコーズ　ＨＹＰＥＲ Ｓ　４Ｌのみ交換これで十分とのこと。ノーマルはなんか変なファンタグレープ色…。交換後は綺麗なワイン色。


交換はスムーズかつ丁寧、お笑いつきｗ
さて交換後のＯＩＬ量確認の為、ちょっとその辺回ってきて～とのこと。
まずエンジンＯＩＬ。以前のがもしかしたらエッジだったかも？だとしたら少しランクダウン？でも特に変わらない感じ…まあ２５００ｋｍ程度だったのでまだそんな濁ってなかったし、ほとんど定期交換だったし。前より安上がり。
で、本命のＡＴＦ、ん？思ってたより出足は変わんない（＞＜）でもトルクの乗りが明らかに違う、ノーマルエアクリＢＯＸ+ブリッツとっかえフィルターから俺クリに替えてトルクアップした後なのに、更にトルクア～ップｗｗ。お店に帰って、
社長：どうだった？
僕：出足はそんな変わんなかったけどトルクののりが違う～♪
社長：えっ？出足変わんなかった？
僕：ウン、でもＡ／Ｔの動きが分かるようになった～♪
社長：なじむまで変わらんのかな～…
で、その後お会計して下記記事に出発！
阪神に乗り、加速…明らかにＡ／Ｔの動きがダイレクトｗｗｗ
しか～し、お馬鹿な電スロの動きもダイレクトに…ｏｒｚ
さっき、出足が変わらなかったわけが…すべて、
お馬鹿な電スロ
のお陰でアクセル開いてないから効率良くなってもわずかで分かんなかった…。
そして今日、いつものスタンドでコーティングと油膜取りしてもらってる間に近くだったのでｏｋｐへ！
社長：どうやった？←昨日の感想が気になってたみたいｗ
僕：あれ、Ａ／Ｔはしっかり仕事してるけど電スロのせいで分からんかったみたいやで～♪
社長：そうゆうことか～っほｗ
確かにＡ／Ｔはカチカチ動いてるのが分かるし、同じギアで引っ張っても滑ってる感はない。アクセル開いてない…ｏ（＞＜）ｏおまけにマフラーノーマルやから糞詰まり。マフラー手には入ったが高いハードルが…ｗｗ

そ～いや、店員の若い子いまだ名前聞いてなかったｗ