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GSX-R、先々週ダイノジェットかけて貰って全体的に燃料濃くて53馬力…メインジェットあたりギザギザで肝心な所パワー無し…(￣｡￣;)
機械かけんとわからんもんやなー(ﾟДﾟ)
で、いまGARNISHのダイノジェットに鎮座して店長にセッティングして貰ってる所です。
日曜日にマフラーをRPMに替えて、昨日二回ほど回して貰って調査ちう。
昨日の状態で45馬力…メインジェットを100→95に落としてみたらしいけどなんか家の子、濃いのがお好きのようでつ。RPM自体もセッティングが少し難しいみたい…。
今日お昼から105でチェック予定とのこと。
これで方向性は決まりそうとのこと。
高回転型エンジンやから4-2-1より4-1の方が良かったんやろか(￣｡￣;)？
持ち主に似た(ﾟДﾟ;)