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イイね!
2011年04月21日

SEVの効果を再×2検証!

皆さんこんにちは!
前回ご紹介したSEV「ラジエター」を再検証してみました!
最近私の頭の中はいつもSEVの事ばかり。
何故?どうして?と悩んでいくにつれ、だんだんと髪が薄くなっていることに気付き始めました。
これは純粋に車弄りを楽しんでいた好青年じゃすみん。(21)が、SEVというメーカーの見えない不思議な力により日に日に病んでいく物語。。。

この商品はラジエターホースに装着する事によってパワー&トルクをアップさせるアイテム。
SEVシリーズの中でも結構人気も価格も高い商品なのだ。

なかなか作業する時間が無かったのでアッパーホースに装着したまま3日が経過。。。
※アッパーホースとはエンジンからラジエターに冷却水が通るホースの事※
作業前に走行するとまた更に効果が上がっていたことに驚きました。
やはりこの商品は効果が反映されるまで最低でも30分~1時間ほど掛かるようです。
そして効果は日に日に上がっていく・・・(ピークは3日辺り)
効果としてはエンジンが低回転~高回転までスムーズに吹き上がります。
特に高回転域のトルクが気持ち良いですね。

何もスポーツ走行でしか実感できないわけではなく、普通にエコ運転で走行していても分かります。
おしとやかにアクセルを踏んでも車がスイスイ動くのでストレスになりません。
燃費についてですが、結構荒い運転を繰り返していたので悪くなると思いきや、平均燃費は15.6と変化がありませんでした。
純正の燃費計は信用ならないので燃費向上については何ともいえません^^;
最初の装着箇所はアッパーホースでしたが、今回はロアーホースに装着してみます。
※ロアーホースとはラジエターからエンジンに冷却水が通るホースの事※
エンジンに効果をもたらすなら、なるだけエンジンに近い場所に装着したほうが良い。
父の情報によれば初代SEVラジエターの装着箇所はロアーホースに限定されていたとの事ですのでこの箇所でハズレはないかと思います!

・・・その前に今装着しているSEVを全て外し、感覚を0に戻します。
SEVの目に見えない闇のパワーによりだんだんと髪が抜け落ちていき、鏡を見ると温水洋一さんが目の前に映っていました。。。
外して丸1日経過しましたが、走行すると結構なパワーダウンを感じました。。。
エンジンが全然元気ないというか、キビキビ走ってくれなくなりました。
何をいうとんねん!と疑われるのは当然ですが、これは付けた人にしか分からない事かと・・・(。。lll)
自分もこんなもので毎回振り回されているのはストレスが溜まります。
だけど・・・それが結構楽しかったり(爆)
車に効果があるのなら生き物にも効果があるのではないか?
そう思い、ちょいと悪ふざけを。。。

じゃすみん「・・・どうだい?」
ゴン蔵「あ~綺麗なお花畑で母ちゃんが手招きしt・・・おぃ!!!」
じゃすみん「・・・動物にも効果ありとφ(゚- ゚)」

実際にロアーホースに装着してみました。
そして3日間いつも通りに走行してみましたが・・・効果は変わりありませんでした^^;
どちらのホースでも、効果は変わりないようです。
この時点で私の髪は全て抜け落ち、21歳の輝かしい若さはなくなり、輝いているのは頭だけになりました。
さぁ、前回ご要望が多かったので今回もやりましょう。

じゃすみんのタイムアタックコーナー!
 
前回のタイムは11秒ジャスト。
車の状態も環境も前回の測定と同じにしました。
今回の変更点は

・NGKイリジウムプラグに交換。
・エアフィルターの交換。
・ヘッドバランサーV-1&V-2装着。
・ラジエターN-1&N-2装着。

・・・変更点がありすぎる^^;
ですが付けたからには数値化させていただきます。
 

今回の目標は・・・この車!



<新型マクラーレンMP4-12C>
近年発売された新型マクラーレン。
最大出力は600psを発生し、エンジン回転数は8500rpmまで許容する。
最大トルクは61.2kgm。

0-100km/h加速は3秒台前半、最高速は320km/hオーバー。
価格は約2670万円らしい。。。。
全てにおいてウチのスティ君が負けている。
だが、愛車にかける情熱&闘志だけは負けてない!
この車はこれから先もずっと!大切に!乗り続けていくんだ!

スティ君「嬉しい!じゃすみんの為にも僕頑張るよ!」
ゴン蔵「感覚からすると、10秒は切れるだろうな。」
じゃすみん「よし、行けーーーー!!!!」

車は勢いよく加速!
出だしも良好!車がイキイキしている感じだ!
車が敏感に反応する、まるでピカチュウのように。
高速の伸びも良い!
グーーーンと体が取り残されそうになる感覚になる!
まるでライチュウのように。

この感じ・・・・・たまらない。
もう何もいらない。
地位も、名誉も、お金も、女も。
ただ愛車と一緒にこの感覚だけを、永遠に・・・感じていたい。




70キロ・・・80キロ・・・90キロ・・・!




キッシューーーーン!




・・・結果は!?!







タイム・・・10.5秒デス。





スティ君「・・・^^;」
ゴン蔵「・・・。」
じゃすみん「・・・チェンジで。」
スティ君「お願い!まだ捨てないでー><。」

ダメだこの車、早く何とかしないと・・・という結果になりました。
前回のタイムより0.5秒縮まりましたが、これは単にプラグやエアクリを新品に交換したからかもしれない。。。
SEVは体感こそ出来てもタイムには反映されない商品なのかもしれない。。。
でも信じてくれ・・・パワーアップもパワーダウンも、確かにはっきりと体感出来たのだ。
走行後、私の体の毛という毛が全て無くなりましたとさ。
めでたしめでたし。。。

よし決めた!次は中古のスポーツカーを買おう!
あとパグも。 byじゃすみん。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/21 14:54:36

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この記事へのコメント

2011年4月21日 17:16
付けたり外したり大変な作業にレポート、とても参考になりました。
パワーに不満を感じたときに、検討材料とさせて頂きますネo(^-^)o
コメントへの返答
2011年4月22日 13:21
こんにちは^^
いや~これは不思議のあっこちゃんですね。
真面目な話、このラジエターは価格と効果のバランスから見れば買う価値ないです(爆)
参考になってもらえれば嬉しいです。
私はそろそろ次の車の資金を貯めなければなりません・・・><;
2011年4月21日 17:35
確かなレポート・・・リアルな表現で

後はツインターボかニトロかwww
コメントへの返答
2011年4月22日 13:24
こんにちは^^
今回もありのままに書いてあります♪
行けると思ったんですけどね・・・なかなか難しいようです(・・;)
2011年4月21日 22:45
すごいレビュー( ̄ロ ̄;)
頑張ってますね(^-^;


あ、じゃすみんさん足回りの構成教えてくださいな(_´Д`)ノ
参考にしたいっす
コメントへの返答
2011年4月22日 13:26
こんにちは^^
悪戦苦闘中です。
意味の無い事に力を入れています。
私の足回りですか?
あーるえすあーるのしゃこうちょう

ぐらうんどぜろのあくする
だけですので参考にはならないかと~
詳しくはパーツレビューをご覧ください♪
2011年4月21日 23:17
そのストレスで髪薄かったのか…
人違いかと思ってたよ(・∀・)笑っ

やっぱり
すぐ効果わ発揮されない
もんやっちゃろうかね-
\(゜□\)(/□゜)/
コメントへの返答
2011年4月22日 13:27
こんにちは!
あの時は半分ほど抜け落ちた状態でした。
やはりどんな商品でも効果が反映されるまで時間が掛かるみたいです。
2011年4月22日 5:21
面白かったー♪

マクラーレンが出てきた時は思わず声に出して『オイッ!!』って突っ込みいれてましたよ (笑)

遅れましたがタイム更新おめでとうございます!!

コレからのSEVがどうなるかが楽しみで仕方ありません♪
コメントへの返答
2011年4月22日 13:30
最後までご覧頂ありがとうございました♪
夢はいつも大きく持ちたいので今回もスーパーカーを目標にしてみました。
結構前に測定したときは9.8秒だったんですけどね~Orz
やっぱり環境により左右されるものもあるのかもしれません。
もう新品では購入せず、中古で購入しようと思います(爆)
2011年4月22日 7:43
タイム更新おめでとうございますうれしい顔グッド(上向き矢印)

やっぱり変更点が多かったから効果が複合してー(長音記号2)SEV単体の効果はハッキリ出なかったみたいですねがまん顔どんっ(衝撃)

今後も効果が上がるかもしれないですしー(長音記号2)引き続きレポお願いします猫ムード
コメントへの返答
2011年4月22日 13:31
こんにちは!
タイム更新できました!
相変わらず遅すぎですOrz
そうなんですよね、ですがプラグやエアクリでは大きな体感なしだったので意外にこの0.5秒はSEVのおかげなのかもしれない!
と思ってしまう自分がいます^^;
また安くでSEV商品を手に入れたらレポしますね♪

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「そろそろ来るか・・・?南海トラフ。」
何シテル?   07/04 06:00
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