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今日は人生初のデッドニングいうものに挑戦！
整備手帳をあさっていると、kabuoさんがデッドニングを紹介していた事がきっかけです（笑）
デッドニングとは簡単に説明すると、ノイズの主な発生源である振動を吸収・遮断し、カーオーディオシステム本来のサウンドを引き出す方法の事です。

このように制振材をスピーカー周りに貼る事によって、スピーカーからドアの鉄板への振動を効果的に抑えて音が綺麗に聞こえる訳ですね♪
正直自分は大ボリュームで音楽を聴く事は無いのでこのデッドニングが必要だったかどうかは微妙なのですが、単に整備手帳にアップしたかったので興味本位で実践してみました＾＾；

出来上がりはこんな感じです。
制振材、吸音材、遮音マット、スピーカー背面制振吸音材、ポイント制振材と色々使いましたが・・・あまり効果は実感できませんでした＞＜；
確かにビビり音は少なくなったんですけどね。
スピーカーを変えて初めて実感できるものなのかもしれません。
インナーバッフルも購入しましたが、サイズが合いませんでした！
MH23sのスピーカーサイズは16かと思っていたのですが、17みたいですね・・・

運転席＆助手席だけやるつもりでしたが、デッドニングした後のドアをノックすると「コツコツッ」と高級車みたいな音になったので、それが嬉しくて結局ドア全部にデッドニングをやる羽目に（爆）
ですから前と比べるとドアの開け閉めの時に結構ずっしりと来ます。
ドアを閉めた時の音も父の車と似た感じに♪

余った制振シートはここに貼りつけました。
この制振シートが地味に高いんですよね＾＾；

その後に買いすぎた遮音マットを敷きました＾＾
これでマフラー音が抑えられるかと思いきや、またしても実感できず！（爆）
こんな簡単に静かな車内空間が作れるのなら誰も苦労しませんよね＾▽＾；
また無駄に車体を重くしてしまったじゃすみんなのでした～☆