じゃすみん。のブログ一覧

人生2度目の兜割りに挑戦中。。。
もう二度とやらないと思いつつ・・・結局こうなっちゃうのね＾＾；
ヘッドライトの兜割りは難しそうですが、コツをつかめば意外に簡単に出来ちゃいます。
ただし、面倒な事に変わりありませんがねＯｒｚ
ここまできたらもう後戻りは出来ない！
何をするかはお楽しみ♪

coming soon...　byじゃすみん。

２０１１年２月１６日
ＪＩＣアクスルの装着が完了しました。
購入から約1ヶ月・・・長かったです。

普通に真正面から撮ると車高が高く見えるので見下ろす形で撮ってます＾＾；
リアのタイヤが傾いていることに・・・気付くかな（・・？）

サイドから。
前回ＲＳ★Ｒの車高調でダウンされた状態から更に0.5ｃｍ落としてリアもそれに合わせる形になりました。
本当は１センチ下げたかったのですが、ＲＳ★Ｒ「Ｂｅｓｔ★i」の車高調ではこの低さが限界値らしいです。。。
ですが、ベタベタな車高を求めている訳でない私にとってはこのくらいで満足です。
乗り心地についてですが、前回の浮気相手「キューブちゃん」の乗り心地に慣れてしまい、逆に悪くなったような感じがしています＾＾；
乗り心地が悪くなることは無いのでしょうが、私からは何とも。。。
というかこの車、非常に加速が重ったるいですＯｒｚ

スティ君「じゃすみん、もう浮気はしないでね＾＾；」
じゃすみん「断る。」


リアより。
私がアクスルを装着した理由はスズキ車では下がりにくいリアの車高を落とし、フロントと均等に合わせる事と、マフラーとアクスルの干渉音の改善です。
フロントと合わせてもらったのですが、想像以上に下がっていて驚きました。
装着してからまだ満足に走行していないので分かりませんが、このくらいまで下がってくるとガソリンパイプ等のいろいろな部分に干渉してくる可能性もありますね（。。ｌｌｌ）
マフラーとアクスルのクリアランスもかなり広がったので干渉音はまったくと言っていいほど無くなりました。
それと、フロントとリアの車高が均等になったせいかすわり心地＆視野も変わりました。
見栄えもそうですが、ストレスの無いドライブがこれからできると考えると嬉しいです＾＾
 
ゴン蔵「ほう・・・キャンバー角度は2.7度との事だが、意外に分かるレベルじゃないか。」
じゃすみん「そうだね、2.7度って聞いて全然分からないレベルだと思ってたけど。」
ゴン蔵「これからのタイヤの減り具合が見ものだな。」
じゃすみん「・・・そうだね＾＾；」


地面とエアロのクリアランスは約8ｃｍと十分な余裕があります。
今の所、エアロを削るような事はありません。
今回は大満足と言う結果に終わったので、私の足回りはこれにて終了です。
足回りにこだわる人は「まだまだやのぅ！」と思われるでしょうが、他にもまだ欲しいものが沢山あるので勘弁して下さい＾＾；
ガッチリとした足！程よいキャンバー角度！以上、じゃすみん工房からのお知らせでしたｍ（_ _）ｍ

下げるなら　アクスル付けよう　ホトトギス　ｂｙスティ君