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本日はエアフィルターを交換致しました＾＾
パワーチャンバーを装着して大体10000kmほど走行したので。。。

ガン見るすれば分かりますが、綺麗な青色では無くなり、フィルターに汚れが目立ち始めました。
これには沢山の砂、ホコリ、花粉、火山灰等の思い出が詰まっています。
さて、このエアクリーナー。
聞いたことはあるかもしれませんが実際にどういった役割をするの？
と分からない方もいると思いますので少々ご説明を。。。
車も人間と同じで呼吸をしています。
エアクリーナーから空気を吸い、マフラーから排気を出す。
そうやって車は動いているんです。
エンジンは非常にデリケートなので空気を吸う際にホコリ等のゴミが入らないようにしなければならない。

つまり・・・

エアクリーナーとは人間で言う「鼻毛」です！正確に言えば「綿密な鼻毛！」
食事中の皆様、大変失礼いたしました。
このエアクリーナー（綿密な鼻毛さん）で汚れがエンジン（器官）内に入るのを防いでいるんですね！
皆さんは空気が汚い所に長時間いると鼻が詰まってしまいますよね？
エアクリーナももちろん詰まってしまい、軽い呼吸困難となりますので定期的に交換する必要があります。
エアクリーナーが汚れると、吸気効率が低下し燃費悪化やパワーダウンの原因になります。
一般的に純正のエアフィルターの交換時期は4～60000km。
私のようなむき出しタイプのパワーチャンバー等は10000kmでの交換が基本です。
製品仕様や悪路走行での汚れ具合では1～20000kmで交換が必要な場合もあります。
お住まいが都心部や工業地区付近だと、早く目詰まりする傾向にあるので最低でも1年に1回は点検する必要がありそうです。

今回は気分転換ということもあり、別なカラーを購入しました♪
限定カラーのシャインパープルです（>ω<）♪
100個限定で販売されており、何とか購入できました。
私は「期間限定」「当日限定」「季節限定」等といった「限定」に弱い人間なのです＾＾；
機能面では何ら変わりありませんけどね～
早速交換してみました！

イメージカラーがブルーな私のエンジンルーム。
この商品のおかげでそのバランスが崩れたのは言うまでもない。

スティ君「何でパープルにしたん？(´・ω・｀)」
じゃすみん「限定という文字に惑わされた結果がこれだよ！」

悪く書きましたが、同じ青を購入するよりも違うカラーで気分転換できたので正解でした。
良い意味で、愛車も自分もリフレッシュ～！＞▽＜

肝心の効果ですが、低速トルクが若干下がりました。。。
ある程度汚れがフィルターに詰まる事によって吸気抵抗が増えた分、車の反応は敏感になっていたという訳ですね！
今回新品になったことにより、ゼロ発進でのガクンッ！という力強いトルクがなくなってしまったのは寂しいです。
街乗りでは若干不向きな車になったという所でしょうか。

ですがその分、高速での伸びは良くなりました！
高速域でグーーーン！と力強いトルクが体感できます。
やはりターボ車は吸気抵抗＆排気抵抗が少ないほど早くなるようです。
低速トルクは下がったが高速トルクは上がった＝プラマイゼロですね＾＾；
燃費についてですが、恐らく悪くなるのではないかと。
低速トルクが減った分、アクセルの踏み込み量も自然と増えると思うので。

現在の平均燃費は15.6！
これは良いのか悪いのか。。。
今Kカーのドレスアップとして人気が出始めてきた零1000パワーチャンバー。
ドレスアップ目的で購入するのも良いですが、ここも車を動かす上で重要なパーツです。
それに伴って車の性能も大きく変わってしまいます。
これから正しい知識を身につけて購入する人が増えれば嬉しいですね～＾＾

「機能」を弄るという楽しみ、プライスレス。　ｂｙスティ君