じゃすみん。のブログ一覧

今日はカーボンピラーを自作＆取り付けました。
ドアミラー部分を黒に染めてからメッキピラーの存在がうっとうしくなり今回カーボンピラーにすることを決意しました。
それでは、ぺたりんこ♪

うん、地味！（＾▽＾；）
写真でも全然カーボンだということが分かりませんよね（笑）
想像以上に地味でしたが前のメッキピラーの頃と比べるとある程度マシにはなったかと。
一体感は確実に増したと思います。

使用したのはじゃすみん工房御用達のダイノックカーボンシート。
これまで使用していたメッキピラーから丸々型を取りました。
これぞ、半分だけリサイクルです♪
カーボンピラーは普通に購入すると2万円ぐらいしますよね。。。
今年は考えてお金を使おうと思います。
今回の価格はシート代金5000円＋工賃費0円＝5000円です＾＾
15000円ほど出費を抑えることが出来ました♪
しか～し！市販のカーボンピラーと比べると艶がまったく無いのでその点は我慢我慢。。。

気になる重量ですが、メッキピラーは約６００ｇほどありました。
持ってみると分かりますが意外にずっしりと重いです。。。

そして今回のカーボンピラーは約５０ｇ！
保護シートを含めた重量ですので５０ｇもないです。
メッキピラーの頃と比べると５５０ｇの軽量化にも繋がりました＾＾
まぁ、こんなんで喜ぶのは私だけでしょうけどね・・・（　-ω-）
今年の抱負は「渋く！」「速く！」「かっこよく！」　ｂｙじゃすみん。

皆さんこんばんは。
今日は仕事が休みでゆったり過ごせているじゃすみんです。
椅子に座り、コーヒーを飲む、そんな優雅なひと時を送っていると不意に

「あ～、椅子になりてぇ。。。」

と、思いませんか？
I want to become a chair.
今日ご紹介する商品、それは椅子になりたい人のための椅子「Arm Chair」です。

ご覧の通り椅子の中に人が入り、椅子と一体になることが出来るすばらしい商品です。
これを見たときは衝撃的でしたね。。。
椅子も人になれる・・・いや、人も椅子になれるんだっていう。
作者は一体何を思ってこれを作ったのでしょうか。

実際に使ってみるとこんな感じになります。
すっごく・・・シュールです。
まぁ、軽くホラーですよね（笑）
仕事にも人生に疲れて、もう誰とも関わりたくないって時にはいいのかもしれませんね＾＾ｂ

年も明けて、ようやくアクスルを購入できました。

残念ながらJ-LINEではありません＾＾；
JICのアクスル「Ground Zero」です。
リーズナブルな価格で車検対応との事なのでこちらに折れてしまいました。
GroundZeroアクスルキットはシャフト位置をノーマルから「50mmUP」させているらしく、シャフト位置を変更させタイヤ、ホイールが持ち上がる事で理論上、車高が約50mmまで落とすことができるとか。。。

タイプはキャンバー2.7°トレッド幅標準 ±0です。
この赤色のパーツ部分が動くらしく、これを調整することで50mm幅まで自由に車高を調整できます。
プライベーターおやじさんが仰っていた、リアの車高調全上げ＆アクスルの調整でマフラーとアクスルの干渉がなくなるというアドバイスが今になって分かりました。
乗り心地が良くなるとの事ですが、正直期待はしていません。
レビューをいろいろと拝見しましたが、「ゴリッ」とかいう異音がすることは珍しくないらしいです。
今現在、キャンペーン中で1万円OFFセールを行っています。
何故値下がりしたのか・・・大体想像は付くんですけどね＾＾；
これでフロントとリアの車高をうまく調整できればいいなと考えています。
どうか足回り加工等の別料金が発生しませんように。。。

ようやく時間が出来たのでアップします。
愛車に車高調を取り付けました。

取り付け日は2011年1月7日。
車高調はRS★Rの「Best★i」です。
作業時間は調整も含め約4時間でした。

当日はクスコのラテラルロッドも同時装着しました。
スズキ車はローダウンすると左右どちらかのタイヤが常にズレた状態になり、片輪だけフェンダーに干渉する等の問題が発生してしまいます。
ですのでこのような全長調整式のロッドが必要になるのです。
今の所、最低限の品は取り付けているつもりです。

減衰調整はこのダイヤルで調整します。
36段階調整で、今の所フロントが「２８」リアが「２５」に調整してあります。
取り付けてから3日目ですが、まだベストな設定を研究中です。
肝心の乗り心地ですが、ダウンサスの乗り心地と比べて確実にしっかりとした足になったと思います。
タイヤが路面に吸い付き、今まで「ポヨンポヨン」していた道を「トンットンッ」とスキップするかのように走ります。
カーブもスムーズに曲がることができ、キビキビとした走りが可能になりました。
ですが、その分多少の突き上げには目をつぶらなければなりません。
ここまでは良かったのです、が。
やはり恐れたいたことが現実のものとなりました。。。それは「異音」です。
今日帰り道気になったのですが、走行中ずっとリアから「カタッカタカタッ」っという音が聞こえます。
たまに「キィッ」という音も。。。
取り付けてから3日後に起こったこの不具合。
これが車高調からの音なのかはまだはっきりしていませんが、取り付ける前まではこのような音は無かったのでその可能性は高いようです。
きちんと開始から終了まで整備士の作業に付き添いました。
取り付け方法も説明書通りに行われていたので取り付け方法が間違っているとは考えにくいです。
今の所はなんとも。。。
それでは、完成画像を。
＜サイド＞

私が今まで使用していたダウンサスはRS★Rの「Ti2000」です。
その頃の車高からフロントは1cm、リアは0.5cmほど下げることが出来ました。
フロントはもう少し下げることが出来るらしいのですが、リアはこれが限界のようです。
今の所、フロントが指0.5本、リアは指2本ほど入る車高ですね。
これ以上リアの車高を下げる場合はアクスルの交換が必項になってきます。
＜フロント＞

毎日乗っている本人だから分かることですが、フロントが１センチ下がるだけでも十分変化がわかります。
欲を言えば、フロントはあと0.5～1cmほど落としたいです。
今の所、路面に干渉することは無くこれから行けなくなるだろうと思っていた場所も問題なく通り抜けることが出来ました。
まだ余裕があるということですね。
＜リア＞

リアは0.5cm下がったわけですが、変化がわかるわけがありませんよね。
リアはアクスルを導入し、あと２ｃｍほど下げる予定です。
足回りに関しては想像以上に難しいです。。。
リアからの異音に関しては近々整備工場で確認してもらうことにします。
走行中ずっとｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀいってたらこちらも発狂してしまうので。

皆様、こんばんは。
いきなりですが、ちょっとおなかをつまんでみて下さい。
・・・正月食べ過ぎて、正月太りしてやいないかい！？
ｍ９(｀・ω・´)ﾋﾞｼｯ！
そら年に一度の正月だもの、仕方が無いですよね。
私は前世が女性だったので食べるものには十分注意しておりました。
その頃は16世紀の室町時代末期で、ちょうどカステラが早り出した頃でした。
あの味は衝撃的でしたね・・・この世にこんなおいしいものがあったんだっていう。。。
今では抹茶・チーズ・チョコレート・ゆず味なんかでちゃって・・・今の時代の女性は幸せですよ本当に。
まぁ、私の前世の話なんかどうでもいいですよね。

今回は「太り難い食べ方」についてのご紹介です。
いくつかピックアップしてきたので是非とも参考にしてくださいまし＾＾ｂ

１．食べる順番を決める！
空腹の時はガッツリ食べたいところですが、それでは自然と太る食べ方にもなりますし食べ過ぎになります。
基本的に満腹感を感じるのは食べ出してから２０分後と言われています。
この満腹を感じる２０分をうまく利用しましょう。

まずは食べる順番を決めること！
①始めはスープやみそ汁から飲む
↓
②次にサラダがあれば野菜を食べる
↓
③そしておかずといった順番です
↓
④ご飯は最後に食べるようにするのがポイント

２．砂糖と油物（脂質）は一緒に食べない！
セットメニューを食べる場合
"油物と砂糖類を一緒にとる"これはNG

食事の時の飲み物がジュースだったり、または食後のデザートにケーキと砂糖入りのコーヒーなんかはダメです。
確実に「皮下脂肪」に変わります。
どうしてもジュースやケーキが欲しい時は油物を食べてから時間を空けてください。

３．食事の回数は1日3食！
ダイエットのためと思い食事の回数を減らすとかえって逆効果。
食事と食事の時間の間隔が空き過ぎると、人間の身体はそれに何とか適用させようとします。
エネルギーを消費させないで蓄えようと身体が自然と調節されてしまうのです。
こうなると蓄えられたエネルギーは体脂肪として溜まりやすくなります。

４．食べる時間を守る！
食べる時間帯が遅ければ遅いほど太りやすくなります。
理想の夕食の時間は２１時までと言われていて、もっと効果的なのは１８時まです。
歌手の倖田來未さんも実践していますね。
ただ仕事があり帰宅時間が遅い人はなかなかその通りにいきませんよね。
もし夕食が２１時以降になる時は揚げ物は食べない方が良いしょう。

５．小腹抑制食材である昆布を摂取せよ！
水溶性食物繊維が豊富に含まれる昆布のヌメリが腸にゼリー状の膜を張るため、
血中への糖の吸収を緩やかにしてくれます。
そのため血糖値が緩やかに上がり、ゆっくり下降していきます。

６．間食のタイミングは食後３～４時間後！
ダイエットしていてもしていなくても、どうしても食べたい！って時ありますよね。
それはもう仕方が無いです、食べちゃえばいいんです。
ただし、脂肪細胞に脂肪を溜め込む働きをするタンパク質『BMAL１』が最も少ない時間帯は午後３時頃がベターです。
逆に午後10時以降になると数が多くなりますので、それ以降の食事は控てください。

いかがだったでしょうか？＾＾
これを実践すれば、ある程度痩せ型の体系を維持できるのではないかと思います。
これを日常に浸透させるまでがいちばんきついとは思いますが。。。
今年はすばらしいボディーを手に入れて、海水浴に出かけませんか！？

とりあえず　
これたべてから　
ダイエット　

ｂｙじゃすみん。