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イイね!
2009年10月25日

趣味と実益を兼ねライト周りを一部LED化してみました(^_^)v

趣味と実益を兼ねライト周りを一部LED化してみました(^_^)v









切っ掛けは、夏にヘッドライトスイッチが余りの熱を持つため(触れないくらい)になっていたので、リレーを取り付けました。それを期に先ずは4連メーターをLED化
(写真では見づらいと思いますが結構見えますよ)



 
次にヘッドライト内にあるスモールライト、これは3mmのLEDを6個蜂の巣状に丸く配列して作りました。(因みに電球色という発光LEDを使いました。白じゃ似合いませんからね(^_^;))

目線によりますが結構明るいです。(ヘッドライトの替わりとはゆきませんがね)

そしてルームランプ!!
聞くところによると、Europaのルームランプはやはりかなり熱を持つため、ちょっとつけっぱなしにすると、何とレンズが解けてしまうことも珍しくないことだそうです。ですから多くの人が、バルブを外したり、スイッチを改造して手動にのみにしているとか。
それならばと言うことで、6個使って作ってみました。ルームランプは実用的な方がよいと思い、白のLEDと1個だけ遊び心で青にしてみました。

結構明るく実用的ですよ~(^_^)v

かなり明るいと思います。これでも発熱は殆どなく、消費電流もわずかです。


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Posted at 2009/10/25 22:47:13

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この記事へのコメント

2009年10月25日 23:57
メーターの照明はどれも暗くて「かろうじて数字が見える」レベルなんで、LED興味ありますね~。
あんまり青白い光は旧車のヨーロッパには似合わない感じですが、「電球色」っていうのはどんな感じですか?
コメントへの返答
2009年10月26日 0:07
コメントありがとう御座います。

そうですよね、旧車には白だの青だのは似合いませんからね。

電球色というのは、その名の通り旧車のバルブの色(肌色)をご想像いただければ間違いありません。

私もこんな色がLEDにあったなんて知りませんでした。

しかも光軸が、集中型と拡散型があるんですよ。

今の車と違い旧車は文字盤が金属プレートで
いわば、裏から光を当てる間接照明みたいですからね。

使う場所を考え集中型、拡散型と使い分けるとよいのではないでしょうか。
2009年10月26日 3:59
これは使える・・・
私も電球色のLEDがある事は
知りませんでした。
別趣味の模型にはかなり活用できそう。
SL機関車のヘットライトとか。
コメントへの返答
2009年10月26日 9:00
知り合いでラジコンが好きな人がいて、かなり電気周りのイルミに凝っている人がいます。

鉄道模型と言うとHO、とか9mmっていうのですか?
こう言う表現って古いんですかね。
昔の記憶では鉄道模型の好きな友人がそのような表現をしていた事を思い出しました。

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39年前突然遭遇した言葉にはならない衝撃的な車、夢を見続けて30年。その車が今my garageに!! オーナーになりまだ9年ですが、これから先一生手放すことは...
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