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イイね!
2009年11月01日

調整式ロアリンク

調整式ロアリンク 今年始め(1月)のことですがロアリンクを調整式に交換しました。

ショックは既に昨年交換していました。
因みにGAZを入れてみました。

リンク交換の際ブッシュ関係も交換していただき、キャンバは
2.3度に調整してもらいました。

乗り始めの頃は今までの車と、何もかもが違っていたので
全く気がつきませんでしたが、ショック、ロアリンク、ブッシュ
を交換したら全く違う動きをするようになったのには、本当に
驚きました(^_^;)

こんなにふらつきが無くなるものかと信じられませんでした。

その後フロントキャンバも調整していただき、更に安定感が
出ました。

乗り始め知り合いになられた方が、Europaは高速になればなるほど
張り付くね!!
と言っていた事がこのとき解り始め、今はタイヤも4輪おニューに
したので更に安定感が増しています。

かなりご満悦状態です。

因みにそれ以前には、クロスビームとブレードもステンレス製に交換し
ねじれ方向の剛性を上げていたので、全体的にバランスが取れて
来たようです。

ちょっと前のセッティングについて話させてもらいました。
ですので、マフラーはまだ交換前の写真です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/02 00:15:11

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この記事へのコメント

2009年11月2日 21:12
私も買った当時、路面からショックがダイレクト(?)に
くることが普通と思っていて、
ショックを変えた瞬間にそれが間違いだったと
気づきましたぁ(汗)

乗り比べなどができると
BESTが何か解るんでしょうけど・・・
コメントへの返答
2009年11月2日 22:01
コメントありがとうございますm(_ _)m

確かに何が良くて何が悪いのか
判断に迷うところが多々ありますよね。

でも、知り合いのEuropaを何台か載せてもらったことがあるのですが、皆それぞれの個性があり、正直いいのやら悪いのやら???

みんなで顔を見合わせ、思わず笑ってしまいました。
2009年11月2日 22:49
僕のはショックを四輪とも新品に換えましたが

・・・乗り心地は同じでした(爆)

やっぱここは関東で...何年か経ったら...
コメントへの返答
2009年11月2日 23:08
同じ白のEuropa

並んで走りたいですね

きっと大勢の方が振り返ってくれるでしょうね
(^_^)v

そうそう、振り合えると言えば
あるみんカラで、スポーツカーとスーパーカーの違いは?

チラ見されるのがスポーツカー
振り返られるのがスーパーカー
Lotus Europaは?
勿論、振り返られます。
て、ことは.....

と書かれているのを思い出しました。


プロフィール

39年前突然遭遇した言葉にはならない衝撃的な車、夢を見続けて30年。その車が今my garageに!! オーナーになりまだ9年ですが、これから先一生手放すことは...
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