my Lotus Europaのブログ一覧

今年の年末は天気が悪そうなので
本日、走り納めと洗車、主治医のHAPPYさんへご挨拶
安全祈願のお飾りもバッチリ(^_^)v






と思いきや
ななな何とラジエータの取り付けクランプが
せせせ折損(T_T)
走り納めどころか、新年の初走りも出来ないか！？

取り敢えず、洗車を済ませHAYYPさんへご挨拶
社長に恐る恐る、あの～暮れのご挨拶だけと
思っていたのですが、実は～ラジエーターの～........。
と話したところ、あ～っじゃ～ちょっとメカに見てもらいましょう。
何と嬉しいお言葉

メカの○ケさん曰く、同じように直すなら、やっぱりラジエータ
外して、アルミ溶接ですね～
でも、Lステのボルト止めで良ければ直ぐやりますよ。
いや～この暮れの押し迫った時に、恐縮至極です(>_<)
じゃ～お願いして良いですか？
○ケさん「直ぐにやりましょう。」 


社長にショールームで一足早いお正月の和菓子を
頂きながら、一年を振り返り思い出話を、と....すると

 
30分も経たないうちに、メカの○ケさんが、出来ましたよ～
え～っ
今、工場に入れたばかりでは（汗）
お～
素晴らしい、これぞあっという間の早業
自分一人では、間違いなく悪戦苦闘
もしかしたら年明けまでタイラップ止めになっていたかも（笑）
 
いや～
この年の瀬間際でこの早業修理、本当に感謝です。
1年最後までお世話になりましたm(_ _)m

今年1年みんカラありがとうございましたm(_ _)m
そして皆様も、良いお年をお迎えください。
また、来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

エンジンを直した際
念願のオイルクーラーを取り付けたのですが
冬になるとオーバークールになり、少々エンジンの
ミスファイヤーを起こすことがあり、今年は簡単な対策を
講じてみました(^_^)v



ラジエータをアルミに交換してあるのも無論
原因の一つですが、オイルクーラーを付ける前までは
そんなに大きなオーバークールはなかったのですが、
オイルクーラーを付けてから冬はちょっと(冷)

夏対策とサーキット走行時の冷却対策を考え、
パイプはラジエータと同じセンターコンソール内を
アルミパイプで通し、左タイヤハウス前に取り付けてあります。
その甲斐あって真夏や渋滞、サーキット走行時の水温全く心配なし！！

しか～し
その分冬が.......（汗）
高速道路等ではメータ読みで50℃を針1本超える程度
一般道でも更に若干上がる程度でした。おかげでヒーター効かず（寒）


そこで、先ずはどのくらい効果があるのか、オイルクーラーに
腹巻きをしてみました(^_^)v


すると、高速でも70℃くらいまでは上昇、一般道ではもう少し上昇
渋滞に巻き込まれて、通常温度で電動ファンON
うん～？
思い切って、ラジエータの一部も隠そうか迷っています(-_-)

Europa乗りの方はご存じの通り
標準装備のワイパーコントロールスイッチは
壊れてしまうと、なかなか手に入らないため
少々の雨に遭遇しても使わない(>_<)
私は、基本的に雨の日は乗りませんし、万が一
雨に遭遇しても、どうしてもと言うまで
使いませんでした（爆）
な～んかスイッチ折れそうで（汗）

しか～し、そうも言ってられず。
そこで、間欠ワイパーユニットを取り付け
ワイパー使用時のスイッチは本体を使わず
間欠のユニットスイッチで作動させる事にしました。

今更？、と言われるかもしれませんが、
今更取り付けました（笑）

汎用のミツバ製２秒～２０秒まで無段階で
コントロールできる。なかなかよい物です(^_^)v


取り付け場所は、出来る限り目立つところを
避けたかったので、でも使用時に手が届かない
な～んてことは困るので、インパネ下
サイドブレーキの右側に取り付けました。

なかなかスムースに作動してくれ、
インターバル状況もとても気に入りました(^_^)v

以前Blogでお話ししたmy Europaが
無事100000ﾏｲﾙを達成しました(^_^)v
この様な経験は2度と出来ないと思い
自画自賛ではありますが、UPさせていただきます♪


99998ﾏｲﾙ
後残り2ﾏｲﾙで。
そう思いながらオドメーターを覗き込む(^_^;)


99999ﾏｲﾙ
いよいよ後1ﾏｲﾙで念願の.......(^_^;)
 
動画も宜しかったら見てください。
 


きききた～っ！！
念願の100000ﾏｲﾙ＝0ﾏｲﾙ戻り

こんな経験は恐らく
2度とない事と思いま～す(^_^)v