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三台分の夏タイヤの交換して休みは終了しました。


あと、引っ越ししました。

寒かったので、DIYせずドライバーズスタンドでオイル交換。フィルターもついでに。

購入したのはクェーカーステート・プログレス（５ｗ３０）。フィルター交換もしたのでやや量が足りないので、シェブロン１０ｗ４０を５００ｃｃ足す。

冬用のやわらかめなので出足がかろやかな感じです。

HKSの強化アクチュエーターの取り付け完了。

ブーストは最低0.8で、正圧への立ち上がりも早くなりました。
ただし、ブーストコントローラー（EVC）が壊れた。
ステッピングモーターが死んで、ブーストがあがらない。

これは近くなんらかの対策を採る予定。

また、トラブルの話。

・・・パンクしました。ポテンザRE070（235/45/17）の左リア。

しょうがないので左右リアを中古タイヤに変更。
山は5部くらいの街乗り用。乗り心地はよくなりました。



いっきにいろいろ壊れたなwww
クラッチも逝きそうでこわいなwwwww

本日、ハチロク、BRZ、スイフトスポーツが発表となりました。
前2車種にも大変興味がありますが、購入するには居住性が引っかかります。

3代目のスイスポはいいですね。特に内装が。

インテリアには落ち着いた雰囲気があり、好感が持てます。
エクステリアはキープコンセプトですから、まあ、目新しさはありません。

驚いたのが価格。６MTモデルが消費税込みで１６８万からと、内容を考えるとかなりバリュー価格。


・・・維持費も安いんだろうなあ・・・いいなあ。





なんてね！？

昨日、HKSの強化アクチュエーターがとどきました。
取付説明書を読んでいると、なんとか自分でも取り付けられそうな感じ。

さすがの今週末には間に合いそうもないけれど、場合によってはBBQの現地でチャレンジするかな・・・。