退院後

エンジンかけはじめの揺れは燃焼の不安定だという結論をDに出された訳ですが、そもそも燃焼の不安定はなぜ起きるんでしょうか？

掛け始めだけ不完全燃焼のような状態だったとして、素人判断で点火系かと思い「プラグ交換で対処できるのか」とDに聞いてみたところ「変わんないんじゃない？！」となんとも無責任なありがたきお言葉

ただ、60000キロでの交換を推奨しているとのことも言っておりました。
ワタシの３９はそろそろ60000キロですので一度プラグは変えてみようかと思っております。
そこでまたまた皆様にお聞きしたいのですが燃焼効率の良いプラグはどれがオススメでしょうか？
しかもちょこっとだけ速くなったと勘違いできそうなのがいいんです。
また、「プラグではなくてコレを変えたら安定するよ」みたいな物がありましたら是非ご教示ください。

ちなみにインテークマニホールドのシューって音が友人の５２５と比べてハンパじゃない大きさですが何か関係ありますか？

毎度相談や質問ばかりですみませんが宜しくお願いいたします。