おしえてくださーいT0T

ボクのはTEINのスーパーワゴンです。

EDFCは付けてないんですが
結構いいですよ。
調整も出来ますしね☆
個人的にはノーマルより好きです（*^_^*）

ただ、車高が全然落ちません・・・
ボクのTOP画像がリアは限界です。
フロントはあと2cmは落ちますが・・・

専門的ではなくてスイマセ～ン(　･∀･)ｱﾋｬ

スーパーワゴンよさそうですね＾＾

多分家の駐車場はいるときにkiku-masaさんの車高でもフロントのスポイラーがすりそうな気がします＾＾；

自分は以前テインを使ってましたが
結構乗り心地が良くって
気に入ってましたよぉ(*^□^*)

乗り心地いいのが一番です＾＾
田舎なので一番気にするところです＾＾；

自分はタナベのＧＦです。

新車で買って納車後すぐ付けました。

もう６年ですが　乗り心地は良いですよ。

タナベのＧＦもよさそうですね＾＾
性能もよさそう^0^

ご無沙汰です～♪

僕の場合ですが、HKSのHIPERMAX-Cﾜｺﾞﾝと
TEINのｽｰﾊﾟｰﾜｺﾞﾝと散々悩んで～HKSにしました！
もう～2年取り付けてますが、不具合は全くありません！
乗り心地も、嫁が分からないほどです（＾ω＾）

Club-M内で聞いてみてはいかがですか？
取付時にメーカー推奨値より１ｃｍ下げ～
取り付け前より５ｃｍダウンしましたが、
みんなから～「もっと下げろ！」と言われてます（爆）

お久しぶりです＾＾V

HKSはまだ見ていませんでした＾＾；
これから検索してみます＾＾
奥様がわからないほどならかなりいいですねぇ～

下げだしたらペタペタにしないと気がすまなくなりそうで怖いです(笑)

ばんは～

テインのスーパーフレックスワゴン付けてましたよ～

乗り心地はいいよ！でもあまり下がりませんが・・・

今はHKS　Sスタイル２ですがこちらのほうが私は好きです。

RS-Rのリミテッド落ちるし乗り心地いいみたいですよ～～

やはりテインはあまり下げるのには向いてないんですね＾＾；

RS-Rもいい感じですね

迷います*０*

こんばんはぁ～

クスコのゼロワゴン乗り心地良いですよぉ～(^O^)

ほんよろ～

こんばんわぁ～
クスコのゼロワゴンですか

すぐに調べます"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ

ほんよろ～

初コメ失礼します～

私はTEIN SUPER WAGONを付けています。

取り付けた当初は乗り心地に違和感がありましたが

今は問題ありません。

ＥＤＦＣも付けていますが、まったく変更しないので

電源を入れていません(笑）


画像はGT WAGONかな？

いっちゃいましょう♪

コメ、アザァース＾＾

やっぱり気になるのは最初だけですかね＾＾；

TEINにするならEDFCも考えていたんですが・・・使用頻度は少なそうですね(笑)

そうです
GT WAGONでございます

明日ショップに相談しに行こうかと思ってます＾＾V

こんばんは。

私は以前RS☆Rの今は無きi-shockを装着して
いましたが結構良かったです。

今だとBasic☆iが後継になるんでしょうか？

今はTEINのHybrid　Wagonを装着していますが、
TEINも結構良いです。

と言うより私には違いが余り分りません（笑）

こんばんわぁ～
自分もまだ調べ始めたばかりなんでよくわかってないんです＾＾；

TEINのHybrid　Wagonいいですね
確か油圧式のやつですよね？
調整するのも楽ですしほしかったんですが経済的にあきらめましたToT

ＲＳ‐ＲのＢｅｓｔ☆ｉ(=゜ω゜)ﾉ

これは乗り心地良いですよ(≧∀≦)♪

２０インチでのツライチを狙うには不向きですが、乗り心地は文句ありません（　´∀｀）♪

本当はツライチにしたいんですが・・・
住んでるところが坂が多いので諦めて乗り心地重視でいきたいと思います

遅コメです（ToT）

オイラはＲＳ☆ＲのSuper-ｉを着けてます

乗り心地は良いと思いますが軟らかい感じですね～

着けている人に乗せてもらって決めるとよいですよ～

悩みますね～

柔らかい感じいいですね～＾＾

あまり周りに着けている人がいないのでなかなか決められませんT^T

今日ショップに相談しに言っていろいろ言われたのでさらに悩んでますーー；

いろいろありますので悩みどこですが　ぶっちゃけていいますと・・テインはやめたほうが無難と

思います。あまりにもクレームの報告が多いのと・・メーカーの対応が悪いみたいです。

車高調で一番装着率が高いメーカーというとＨＫＳ　ＲＳ－Ｒ　クスコ　この辺りでしょうね～

いろいろ悩んでください(^^)

TEINは対応わるいんですか＞o＜

クレームが多いということは不具合が多いんですかね？

悩みすぎてハゲてしまいそうです・・・(笑)

多くの車高調を販売するお店としては

お奨めは、ＲＳ－Ｒ　ベストiもしくはクスコのゼロワゴンです。

価格のみで考えればゼロワゴンです。全長調整式で減衰力調整が無くても大丈夫です。

足回りに剛性感があり、アッパーが強化」ゴムなので、音も出にくいです。

もしくははＲＳ－Ｒのベストiですね、少し前のＲＳＲはうんこですが今の、モデルはかなり良くなっています。

　車高調は少しの金額で妥協すると後悔します。2万3万の差でしたら良い物を買った方が絶対ににいいです。

　長く使えるし、乗り心地は日々感じる物ですので日割りすれば少しの金額なので少しお金貯めてでも良い物を。

　高いものが全て良いとは言えませんがそれなりの物がやはりいいです。

*ＨＫＳは金額のわりには走行時のコトコト音が出やすいで注意を。
*テインは経たり易くガス圧が高いので細かい段差を拾います。
*タナベは耐久性に少し問題が今のモデルは少し良くはなっています。

ご参考までに・・・・。

いろいろわかりやすい説明ありがとうございます(＿ ＿)

ゼロワゴンの全長調整式の減衰力調整はなくてもシチュエーションの違うとき(例えば1人乗りの時と、8人乗りの場合とか・・・etc)に乗り心地が変わったりしないのでしょうか？

ちょぉぉぉ亀レスすいません(>_<)

↑の専門の方がおっしゃられているので特にﾅﾆってないんですが(笑)

1ユーザーとしては・・・僕の好みはSスタで、ちょっとプリかけたりして減衰で調整ですが

人数のせたり、荷物が大量になった時には減衰で調整できる範囲で対応できますよぉ☆

乗り心地は僕もRSRのﾍﾞｽﾄiがいぃと思いますが、さほど下げないのであれば大丈夫だと思いますが、乗り心地を考慮してちょっとやわらかいﾊﾞﾈをﾘﾔに入れて、フル乗車されたりすると思ったより沈んでバンプ時にﾎﾞﾃﾞｨｰに干渉・・・って事もあるかも？

身近に車高調入れてる人がいれば乗らせてもらうのが一番いぃんですけどねぇ・・・

あまり参考になりませんが・・・

乗り心地ばかりは個人の感覚になるので難しいんですよね(>＿<)

いぇいぇありがとうございます

月末に決めに行こうと思ってるのでいろいろ情報があると助かります

いろいろ難しいですね・・・

ショップの人にも言われましたが同じ車でもタイヤやいろいろ条件によって変わるから結局は自分の車に着けてみるまではわからないらしいですけど・・・

後はその後の車高調の耐久性が気になりますけど・・・

私的にはですね、車高調じゃなくてあえての、ダウンサスにしますかね～。ほんの参考までに言っただけなので、どうぞゆっくり進化させていってくださいね。

ダウンサスも考えたんですが冬場スノボ行くときなどに困りそうなので今回は車高調にしようかと思ってます